发明名称 METHOD FOR REGULATING OR CONTROLLING A SUPERCHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
摘要 <p>Bei einem Verfahren zur Regelung oder Steuerung einer aufgeladenen Brennkraftmaschine, die einen Abgasturbolader mit einer Abgasturbine mit variabler Turbinengeometrie zur veränderlichen Einstellung des wirksamen Turbinenquerschnitts und einem Ladeluftverdichter umfaßt, werden verschiedenen Betriebszuständen des Motors verschiedene Kennfelder mit Motor-Betriebs- und/oder Motor-Zustandsgrößen zugeordnet und die Turbinengeometrie entsprechend den Kennfeldern zwischen einer Offenstellung und einer Staustellung verstellt. Bei einer Änderung eines signifikanten Motor-Kennwerts wird zwischen zwei Kennfeldern umgeschaltet. Um das Betriebsverhalten des Motors über alle Last- und Drehzahlbereiche zu optimieren, wird als Motor-Kennwert der Lastgradient und/oder der Drehzahlgradient zur Identifizierung des Stationärbetriebs bzw. des Instationärbetriebs des Motors ermittelt und dem Stationärbetrieb und dem Instationärbetrieb des Motors jeweils ein Kennfeld zugeordnet, wobei das dem Stationärbetrieb zugeordnete Kennfeld verbrauchsoptimal für geringeren Ladedruck und das dem Instationärbetrieb zugeordnete Kennfeld dynamikoptimal für höheren Ladedruck ausgelegt ist.</p>
申请公布号 WO2000019073(A1) 申请公布日期 2000.04.06
申请号 EP1999006341 申请日期 1999.08.28
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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