一种废轮胎的内胎切条装置

摘要

本实用新型是有关一种废轮胎的内胎切条装置,其特征主要是由一架体、一动力组、一置料组、一切割组、一收料组等元件组成,藉由上述元件的组合,以做为一种废轮胎的内胎切条装置,可藉由本实用新型将其回收的内胎裁制细条状,而为高价值弹性绳的原料,使不致废轮胎处理的问题成为社会的隐忧,亦可提高其废轮胎的经济效益。

主权项

1、一种废轮胎的内胎切条装置，其特征在于：该装置主要是由一架 体、一动力组、一置料组、一切割组、一收料组所组成，其中： 一架体，是为塔形结构，其顶端设有切割组及置料组，而架体内设有 动力组及收料组； 一动力组，主要由一马达、一变速箱、多条皮带组成，该马达是设于 架体底部，而出力轴上的皮带连接到变速箱，且马达受架体底部的动力踏 板控制；其变速箱的出力轴上设有变槽转轮，并套设两皮带与切割组传动 箱的三槽被动轴接合连动，带动切割组的刀体与滚轮转动； 一置料组，主要由一斜托板、牛角夹、一挡板、一Y形夹、压轮组成， 该斜托板是为圆板体呈一斜面角度接设于切割组的传动箱边缘，而斜托板 末端设有一牛角夹及挡板，而该斜托板的一侧设有一缺角，其缺角侧缘设 有一凸缘；另牛角夹是锁固于斜托板的末端，与斜托板的面体留有一空隙， 其空隙宽度恰为内胎的厚度；供内胎切割时保持平齐的一挡板是设于斜托 板的底缘；一Y形夹，其夹杆是套设于传动箱侧缘延设的管体，而使Y形 夹可以定位转动，另Y形夹侧缘延设有一板杆，该板杆使压轮的压杆压降 连动，该板杆上设有一回拉弹簧；一压轮，其压轮是由一支杆连接并套设 于传动箱侧缘延设的管体，其支杆延设有一压杆，该压杆下压时压降扳杆， 另压杆末端设有一钢索，而钢索连接连动控制的控制踏板，另压杆侧缘延 设有一曲杆并套设一回拉弹簧； 一切割组，主要由一传动箱、刀体、滚轮组成，其传动箱后方设有三 槽被动轴，其轴体以两皮带套接变速箱的双槽出力轴形成连动，而轴体另 以皮带套接收料组的被动转轮形成连动；一刀体，是为切割内胎的圆轮刀 体，套设于传动箱前方的动力轴上；一拉动内胎旋转的滚轮，是套设于传 动箱前方的传动轴上； 一收料组，主要由一被动转轮、一偏心轮、一横杆、一导架、一关节 杆、一导板、斜板组成，该被动转轮与偏心轮以一横杆相连接横于架体内 侧，该被动转轮以一皮带套接传动箱的三槽被动轴形成连动，另偏心轮连 接关节杆的一端，而使关节杆可作一往复的移动；一导架设于架体侧缘， 其上设有多个滑轮以供导引关节杆的一端受关节杆连动，以导拉由斜板下 来的物体；一供切割后的物体滑下的斜板是设于斜托板侧缘。