发明名称 | 一种电动车用直流电机 | ||
摘要 | 一种电动车用直流电机,包括电池、控制系统、电机三部分,其特征在于:所述控制系统,由电池经过由C、IGBT、D构成的固定频率PWM斩波调压器调制后加到电机M两端;IGBT的基极由开关电源集成控制器TL494的输出端9脚控制;控制指令信号加到开关电源集成控制器TL494的死区时间控制端4脚上,主负载回路中的霍尔电流传感器HCS与TL494的脚1相接构成恒流调节器。本实用新型可以通过原油门踏板调节电机转速,并且使电动车具有良好的起动和加速性能。 | ||
申请公布号 | CN2417630Y | 申请公布日期 | 2001.01.31 |
申请号 | CN00211472.0 | 申请日期 | 2000.04.12 |
申请人 | 中国科学院金属研究所 | 发明人 | 刘炳东;姜志民;李东华 |
分类号 | H02P9/48 | 主分类号 | H02P9/48 |
代理机构 | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人 | 张晨 |
主权项 | 1、一种电动车用直流电机,包括电池、控制系统、电机三部分,其特征在于:所述控制系统由电池的直流电压Us经过由电解电容C、绝缘栅双极晶体管IGBT、续流二极管D构成的固定频率PWM斩波调压器调制后加到电机M两端;IGBT的基极由开关电源集成控制器TL494的输出端9脚控制;控制指令信号加到开关电源集成控制器TL494的死区时间控制端4脚上,主负载回路中的霍尔电流传感器HCS通过低通滤波、放大与TL494的脚1相接构成恒流调节器。 | ||
地址 | 110015辽宁省沈阳市沈河区文化路72号 |