可调整角度之竖管结构

摘要

本创作系关于一种可调整角度之竖管结构，主要包括可插置于自行车车头管内之直杆、及可组装自行车把手之横杆，该直杆顶端周缘斜向延伸一结合端，横杆邻近直杆该端亦设为结合端，两结合端之其中一侧形成可相互对合之凹部，且于两凹部上相对设有呈套合状啮合之齿部，另设一轴向与齿部相同，可将直杆与横杆的结合端螺固之螺栓，而由于齿部之啮合方向与螺栓之轴向设为相同，故当螺栓因为震动而略微旋松时，横杆与直杆仍能保持啮合状态，藉以提高行车安全。

主权项

1.一种可调整角度之竖管结构,其包括直杆与横杆,直杆顶端与横杆相对设有结合端,两结合端之其中一侧形成可相互对合之凹部,且于两凹部上相对设有呈套合状啮合之齿部,另设一轴向与齿部相同,可将直杆与横杆的结合端螺固之螺栓。2.如申请专利范围第1项所述之可调整角度之竖管结构,其中,设于直杆上之齿部为齿轮突出状,并于齿部远离结合端该端面突设一套管,而横杆之结合端则设为凹入状之环形齿部,并于中心设一可套入直杆之套管内的凸柱,于凸柱中心并设有供螺栓穿过套管螺入之螺孔。图式简单说明:第一图系本创作之外观分解示意图。第二图系本创作之外观组合图。第三图系本创作之部份放大组合剖面图。第四图系本创作调整角度时之放大组合剖面示意图。第五图系本创作之平面动作示意图。第六图系现有可调整角度之竖管的外观分解示意图。第七图系现有可调整角度之竖管的平面组合剖面示意图。