内燃机喷油装置

摘要

内燃机喷油装置，带有一高压油压，该泵将燃油从低压油压腔经高油路输送给至少一个喷油阀，该阀伸入待供油的内燃机的燃烧室内，并带有在一条或多条高压油路上的限制最大燃油流量的限流阀，该阀具有一个轴向移动的阀件（３５），该阀件在闭合状态当超过最大燃油流量时被向喷油阀流动的燃油克服复位弹簧（４３）的力置于阀座（３９）上，其中至少在阀件（３５）上的一个节流点（５５）上穿过由阀座（３９）提升起来的阀件（３５）的燃油通道是可调的。为了检测到最小量的漏油，限流阀（２７）的设计应使阀件（３５）在每次喷油时向阀座（３９）进行升程移动，但仅有在高压油路不密封时才能到达阀座，其中在少量漏油时每次喷油间歇阀件（３５）的初始位置都会向阀座（３９）方向移动。$＃!

主权项

1、内燃机喷油装置，带有一高压油泵(1)，该泵将燃油从低压油腔(7)经高压油管路(9、21)输送给至少一个喷油阀(23)，该阀伸入待供油的内燃机的燃烧室内，并带有一个至少在一条高压油管路(9、21)上的限制最大燃油流量的限流阀(27)，该阀具有一个轴向移动的阀件(35)，该阀件在闭合状态当超过最大燃油流量时，被向喷射阀(23)流动的燃油克服复位弹簧(43)的力置于阀座(39)上，其中至少在阀件(35)上的一个节流点(49、55)上穿过由阀座(39)提升起来的阀件(35)的燃油通道是可调的，其特征在于：根据喷油阀(23)上的通流比率对阀件(35)的节流截面和复位弹簧(43)的弹簧刚性进行调节，应使在喷油阀(23)的喷油过程中已发生限流阀(27)的阀件(35)向闭合方向的位移，该位移小于其最大升程，并应使限流阀(27)的阀件(35)在无损伤工作的喷油间歇返回其初始位置，并且限流阀(27)的阀件(35)在限流阀(27)与喷油阀(23)间的高压油管路(21)不密封时不回移到其原来的初始位置。