| 主权项 |
1.一种『自行车载物架之可调整装置改良』,主要包括一载物架体,该载物架体系藉由支轴及连结杆与自行车体连接,并藉由一调整装置使其位移之调整可更为方便、稳定,其特征在于:该调整装置系利用一上合盖、一下合盖及二掣动体所组成,其中,上盒盖系成型于载物架体之前端背缘处,具有两呈半圆状之容置槽,该容置槽之内壁面布设有齿状之嵌齿,且其对应之两侧边并开设呈C形之缺口,而下合盖为一对应上合盖之构件,相对处同样具有两容置槽,容置槽之内壁面形成有嵌齿、两侧则开设有缺口,俾恰巧可容置并包覆掣动体,而该掣动体系为一呈滚轮状之构件,外周面环布有齿部,并延轴向面开设一剖沟,且剖沟之中段缘处并贯穿一呈径向垂直之轴孔,以供连结杆套设,藉由掣动体之齿部与上、下合盖之嵌齿相啮合,令连动杆位移之调整更加方便、稳定,同时,调整装置之结构更为精简者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车载物架之可调整装置改良,其中,该上、下合盖系利用螺杆穿设锁固,而下合盖适处则形成有螺孔。3.如申请专利范围第1项所述之自行车载物架之可调整装置改良,其中,该掣动体供连结杆套设之轴孔并可形成形状,俾含呈扁平状之连结杆亦可穿设固定。图式简单说明:第一图:系为本创作之立体外观图。第二图:系为本创作另一体视角度之外观图。第三图:系为本创作之分解示意图。第四图:系为本创作之组合剖面动作图。第五图:系为本创作之掣动体之剖面示意图。第六图:系为本创作掣动体与连结杆之实施例立体图。 |
