发明名称 碟式刹车装置
摘要 本创作为一种碟式刹车装置,主要在内外侧主体中设有内外来令压板,在二来令压板相对内侧中设置内外来令,其中:该外侧主体中设导壳座藉以设固刹车线之外管,及设有一结合螺柱,藉以结合内外侧主体,该外侧主体内侧设有数凹槽,该内侧主体中螺设一调整环及一锁固螺柱,藉以调整锁固内来令压板;一凸轮板,二侧设有环状排列之凹槽,且二侧凹槽呈交错状排列,并在凸轮板一侧延伸一凸板,并该凸板一端设一弯折块及锁固一夹固螺柱,藉以夹固刹车线;该外来令压板外侧设有数凹槽;数钢珠置于凹槽中;一锁固轴,穿过外来令压板及凸轮板、外侧主体,并将其锁固一齐,同时将钢珠锁固于凹槽,不易掉出;利用上述之元件组成本创作,由于利用外侧主体、凸轮板、外来令压板之凹槽中置放数钢珠,可在凸轮板因刹车线牵动,并藉由钢珠在具有倾斜之凹槽,形成推动外来令压板移动,进而达到确实快速直接刹车。
申请公布号 TW481152 申请公布日期 2002.03.21
申请号 TW089217826 申请日期 2000.10.16
申请人 久裕兴业股份有限公司 发明人 陈俊雄
分类号 B62L1/10 主分类号 B62L1/10
代理机构 代理人 郑念祖 台北巿长安东路一段二十三号十楼十之一室
主权项 1.一种蝶式刹车装置,主要在内外侧主体中设有内外来令压板,在二来令压板相对内侧中设置内外来令,其中:该外侧主体中设数固定轴藉以将本创作设固于自行车上,及一导壳座藉以设固刹车线之外管,另在近导壳座适当位置设有一结合螺柱,藉以结合内外侧主体,在该外侧主体中一侧螺固一轴环,且在该轴环一端套设一套盖,该在外侧主体内侧设有数凹槽,该凹槽系为倾斜向内凹入且呈水滴状;该内侧主体中螺设一调整环,及在调整环中亦锁固一锁固螺柱,藉以锁固内来令压板;一凸轮板,二侧设有环状排列之凹槽,且二侧凹槽呈交错状排列,并在凸轮板一侧延伸一凸板,并该凸板一端设一弯折块及锁固一夹固螺柱,藉以夹固刹车线;数钢珠置于外侧主体、凸轮板、外来令压板之凹槽中;一锁固轴,穿过外来令压板及凸轮板、外侧主体,并将其锁固一齐,同时将钢珠锁固于凹槽,不易掉出;利用上述之元件组成本创作,由于利用外侧主体、凸轮板之凹槽中置放数钢珠,可在凸轮板因刹车线牵动,并藉由钢珠在具有倾斜之凹槽,形成推动外来令压板移动,进而达到确实快速直接刹车。2.如申请专利范围所述之第1项所述一种碟式刹车装置,其中,该固定轴一端具有螺纹,可以锁固螺帽锁固于自行车上,另一端则具有C型扣环扣住,藉以防止由外侧主体掉出。3.如申请专利范围所述之第1项所述一种蝶式刹车装置,其中,导壳座系藉由一结合环间接螺固于外侧主体上,藉以可调整导壳座与外侧主体之壁缘外露距离,且该导壳座一端设有C型扣环扣住,藉以防止由外侧主体掉出。4.如申请专利范围所述之第1项所述一种碟式刹车装置,其中,在该轴环一端套设一套盖,以防止锁固轴不慎被旋松。图式简单说明:第一图系习用碟式刹车装置之立体分解图。第二图系本创作之立体分解图。第三图系本创作之立体组合图。第四图系本创作之剖视图。第五图系本创作之剖视动作图。第六图系本创作之实用例示意图。
地址 台中县大雅乡西宝村中正路一八三号