| 主权项 |
1.一种避震自行车之车架关节结构改良,主要系将一为金属或复合材料制成的弹性板片装置在前、后车架或前、后支撑架间的位置上定位,使其配合车架中所设有的避震器,遂当行经巅簸路段时,得藉由弹性板片随前或后车架的受震、而予形成上下摆动的传导给避震器,以为适时地释除车架的震动作用,如此以减轻避震器的负担暨延长寿命及减化习式车架以多数枢接元件组成,进而亦可运用于各种不同车架的结合使用,以达到组装便利、更换容易之实用效果者。2.如申请专利范围第1项所述一种避震自行车之车架关节结构改良,其中,该由金属或复合材料制成的弹性板片上并有数个贯穿孔,使其可与不同车架形式的管座与结合座中的螺纹孔中结合固定位者。图式简单说明:第一图:为习式构造之图示。第二图-A:系本创作结构及组装配件之立体分解图。第二图-B:系本创作结构及组装配件后之图示。第二图-C:系本创作及组装配件组装时之立体图。第三图-A:系本创作前车架于受震时之图示。第三图-B:系本创作弹性板片受前车架作动之图示。第四图-A:系本创作后车架于受震时之图示。第四图-B:系本创作弹性板片受后车架作动之图示。第五图:系本创作另一组装形态之示意图(一)。第六图:系本创作另一组装形态之示意图(二)。第七图:系本创作另一组装形态之示意图(三)。 |
