车辆差速器之倒退档传动结构

摘要

一种车辆差速器之倒退档传动结构，尤特指称车辆的差速器系以单向止推轴承者；其中：在车辆的排档杆设置连动件，排倒退档时可以机械式连杆或是电动式磁铁带动连动件拨动作动件，再利用作动件将离合器拨入差速器中，使差速器内的单向止推轴承在倒转时仍然可与传动轴结合传动。

主权项

一种车辆差速器之倒退档传动结构,主要系在于:该车辆的传动轴上设有内含单向止推轴承的差速器者;其特征系在于:该传动轴上设制外栓槽,藉以设置离合器,使离合器的内栓槽可以在传动轴的外栓槽滑动,同时分别在差速器与离合器的接合面设制对应的卡块与卡槽,当排档杆在排至倒退档时,可以利用连动件带动机械式连杆或是电动式磁铁拨动作动件,而作动件系含设在离合器的沟槽中,做为将离合器与差速器的卡块、卡槽嵌合,藉以在单向止推轴承空转状态下与传动轴传动倒退。图式简单说明:第一图:系本创作之使用状态示意图。第二图:系本创作之立体分解示意图。第三图:系本创作之断面组合示意图。第四图:系本创作之前进档状态示意图。第五图:系本创作之倒退档状态示意图。第六图:系本创作之触动状态示意图。第七图:系本创作之固定状态示意图。