发明名称 |
起动发动机的方法 |
摘要 |
本发明公开了改进可重复停止和起动发动机的起动的方法。在一个实施例中,所述方法在发动机被自动重起动时根据发动机燃烧顺序在至少一个汽缸中跳过燃烧以控制发动机转速。跳过燃烧事件在汽缸中燃烧在运行条件发生时可与IMEP的水平相关联。 |
申请公布号 |
CN102162401B |
申请公布日期 |
2016.11.02 |
申请号 |
CN201110040248.7 |
申请日期 |
2011.02.16 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
A·O·吉布森;J·N·阿勒瑞;H·W·帕特森 |
分类号 |
F02D17/02(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D17/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种起动发动机的方法,其包括:停止所述发动机;自动起动发动机重起动并且起动在所述发动机的第一汽缸内的燃烧;以及在起动所述第一汽缸内燃烧之后的所述发动机重起动期间,根据所述发动机的燃烧顺序在所述发动机的至少一个汽缸内跳过燃烧;其特征在于所述发动机的至少一个汽缸内的跳过燃烧响应于从所述第一汽缸内燃烧开始的燃烧事件的数目。 |
地址 |
美国密歇根州 |