发明名称 | 锁定机构、变速杆装置以及换档锁定单元 | ||
摘要 | 由于变速杆装置10借助换挡锁定机构118及钥匙联锁机构200,利用磁铁150及电磁铁216的固定铁芯150A,216A的吸引力进行锁定状态与非锁定状态之间的切换,所以可使机构小型化。由于从“D”挡位向“4”挡位变更变速杆12时,以及从“2”挡位向”L”挡位变更变速杆12时,联杆30向同一个方向转动,所以检测联杆30的转动位置的滑块38的滑动方向变成只有一个方向,可以缩小检测构件48的配置尺寸,使装置小型化。由于换挡锁定单元88成一整体地备有换挡锁定机构118及检测机构的联杆30,滑块38及检测构件48,从而可以小型化。 | ||
申请公布号 | CN1392844A | 申请公布日期 | 2003.01.22 |
申请号 | CN01802783.0 | 申请日期 | 2001.09.19 |
申请人 | 株式会社东海理化电机制作所 | 发明人 | 山田英二;横山善延;加古健一;北岛治幸 |
分类号 | B60K20/02;B60K20/00 | 主分类号 | B60K20/02 |
代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 刘国平 |
主权项 | 1、一种锁定机构,它适用于变速杆装置、且具有不能把操作构件向规定位置操作的功能,其特征为,它配备有可与前述操作构件的操作连动的连动构件,以及可相对于该连动构件固定和拆卸的锁定构件,该锁定构件基于电磁铁的固定铁芯的吸引,力可以处于不能将前述操作构件向规定的位置操作的锁定状态,以及可以将前述操作构件向规定位置进行操作的非锁定状态。 | ||
地址 | 日本爱知县 |