| 主权项 |
1.一种自行车挡泥板组固结构改良,系主要包含由两相对具有半圆束槽的束结座体,一束结座体在半圆束槽两侧外表面可以螺丝栓过另一束结座体与螺帽锁迫组合,一束结座体与一个具有与挡泥板相对结合面的调节装置结合而成,俾调节装置与挡泥板延伸结合片由一螺丝螺帽锁栓组成;其特征在于:与锁栓束结座体螺丝相对之螺帽均配合套结一螺帽套头,一束结座体在背侧以一插扣槽提供调节装置两插扣脚插扣结合,与锁栓调节装置与挡泥板之螺丝其螺丝头可配合一六角槽套结固定,而其相对结合之螺帽亦套结一螺帽套头,俾各螺帽套头提供直接转动螺帽来锁组、拆卸或调节者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车挡泥板组固结构改良,其中束结座体在束槽两侧之外表面可设六角槽,俾套结螺丝头或螺帽固定者。3.如申请专利范围第1项所述之自行车挡泥板组固结构改良,其中螺帽套头系一体成型为上段呈扩大头部,而中央套孔在上段头部内形成一六角套孔,俾可套入一螺帽者。4.如申请专利范围第1项所述之自行车挡泥板组固结构改良,其中插扣槽系凸设两相对之「状槽片,而插扣脚系在末段向外凸设末端具尖斜状外导边的外凸扣片,俾由外凸扣片外导边导引插入插扣槽到底时,使外凸扣片向外弹出扣抵在两「状槽片末端固定。5.如申请专利范围第1项所述之自行车挡泥板组固结构改良,其中调节装置与挡泥板结合片之两相对结合面,可进一步在贯孔周围设一圈棘齿以互相咬合者。图式简单说明:第1图:系本创作之立体分解图。第2图:系本创作之立体组合图。第3图:系本创作之立体实施例图。第4图:系本创作挡泥板调节角度及束结座体拆装实施例动作示意图。第5图:系本创作调节装置在插扣槽上拆装之实施例示意图。 |
