| 主权项 |
1.一种连接元件,特别用于将碳制后叉,或称单支杆连接到自行车骨架,其特征为该连接元件系由一第一嵌插物(6)和一第二嵌插物(7)所构成,该二嵌插物系藉由将该第一嵌插物(6)之一第一端(8a)插入形成于该第二嵌插物(7)之一第一端(8b)之座位(9)而相互成可卸除结合,及藉由可安装于该第一嵌插物(6)之该第一端(8a)之一机械连接装置(12),可插入该座位(9)内并施加一锁定压力于该座位(9)之壁上,以用一种可卸除方式相互锁定该二嵌插物(6,7);该第一(6)和第二(7)嵌插物进一步分别在第二端(18a、18b),分别藉由黏着剂与一碳质单支杆(3)之干部(4)结合,及与骨架(1)的一管状延伸部(2)结合或固定耦合。2.根据申请专利范围第1项之连接元件,特征为该第一嵌插物(6)和第二嵌插物(7)最好用金属制作,其在横断面上有一周边形状相似于该管状延伸部(2)之周边形状,而且较宜为圆形、椭圆形、水滴形或其它恰当形状。3.根据申请专利范围第1项之连接元件,特征为该第二嵌插物(7)的第一端(8b)之该第一座位(9),系制作成为与该第一嵌插物(6)的第一端(8a)呈互补之形状。4.根据申请专利范围第3项之连接元件,特征为在该第一嵌插物(6)的第一端(8a)的侧面径向上,有一第一圆形穿通孔(10)其适可容许一恰当装置(12)通过,以用于作为该第一嵌插物(6)和该第二嵌插物(7)间之的机械连接。5.根据申请专利范围第4项之连接元件,特征为该第二嵌插物(7)的第一端(8b)也是径向设置一第二孔(11),与该第一孔(10)同轴心,惟直径较第一孔(10)小且不是一穿通孔。6.根据申请专利范围第5项之连接元件,特征为其在该第一嵌插物(6)的第一端(8a)内侧,有一适当的第二座位(16)系制成在纵向中心轴线上,而在该位置中可以放置一定位销(15)。7.根据申请专利范围第6项之连接元件,特征为该用于连接该第一(6)和第二(7)嵌插物的装置,最好由一螺钉(13)和一螺帽(14)组成的螺栓(12)所成,能插进该第一孔(10)而与该定位销(15)互相作用。8.根据申请专利范围第7项之连接元件,特征为该螺钉(12)的头部最好是较宽于该第二孔(11)的直径,以使一旦该第一嵌插物(6)已插进该第二嵌插物(7)中之时,该头部及螺帽(14)系摆放在该第二嵌插物(7)的第一端(8b)成相对及互补形的内壁(17)上。9.根据申请专利范围第8项之连接元件,特征为经过该第二孔(11)使该头部活动,会产生该螺钉(13)和螺帽(14)的相反方向的轴向运动,直到各别的自由端紧抵相对得内壁止,成为该第一(6)和第二(7)嵌插物互相锁定的结局。10.根据申请专利范围第9项之连接元件,特征为该第一嵌插物(6)的该第二端(18a)具有比该第一端(8a)较大的横断面,后者与前者连接系藉助一凸缘(19),凸缘(19)的形状和大小最好是和该管状延伸部(2)完全一样。11.根据申请专利范围第10项之连接元件,特征为其有第三轴向座位(20)在该单支杆(3)的该干部(4)的端头部内,该第一嵌插物(6)的第二端(18a)最好藉黏合固定结合在该第三座位(20)中,并具有外直径几乎等于该第三座位(20)的内直径。12.根据申请专利范围第11项之连接元件,特征为该管状延伸部(2),最好是藉在骨架(1)的制作程中的稳固连接或模铸,固定耦合到该第二嵌插物(7)的第二端(18b)上。图式简单说明:图1为一自行车骨架,藉根据本发明的连接元件,与一单支杆连接的细节透视图;图2为第一嵌插物之第一横断面视图;图3为第一嵌插物之前视图;图4为第一嵌插物之第二横断面视图;图5为第一嵌插物之一侧视图;图6为一第二嵌插物之的侧视图;图7为第二嵌插物之第一横断面视图;图8为第二嵌插物之第二横断面视图;图9为本发明之一侧视图;及图10为本发明之一爆炸视图。 |
