发明名称 汽车变速箱之排档杆锁具
摘要 本创作系关于一种汽车变速箱之排档杆锁具,其主要系由定位座、扣持件、锁心及延伸组所组成,定位座固设于汽车变速箱内部且邻近排档杆于空档的位置,定位座另设有具透孔之侧板,扣持件设置于汽车变速箱内之排档杆上,且具有对应定位座之透孔的锁掣孔,而延伸组用以连接锁心,控制设于其一端之限位栓可于透孔及锁掣孔中轴向作动,以达到开闭锁之功能,藉此,该锁具之定位座、扣持件及延伸组等主要构件,系分别装设于汽车内部及其变速箱之中,使窃贼不易对该锁具进行开锁及破坏等动作,以达到更佳之防盗功能。
申请公布号 TWM252602 申请公布日期 2004.12.11
申请号 TW093204600 申请日期 2004.03.26
申请人 偕宝实业有限公司 发明人 陈志强
分类号 B60R25/06 主分类号 B60R25/06
代理机构 代理人 林镒珠 台北市中山区长安东路二段一一二号九楼
主权项 1.一种汽车变速箱之排档杆锁具,其主要系由定位座、扣持件、锁心及延伸组所组成,其中:定位座具有固设于汽车变速箱内邻近排档杆空档位置之固定片,固定片设有具透孔之侧板;扣持件设置于排档杆上,具有对应定位座之透孔的锁掣孔;锁心一端设有具钥匙孔的按压座,另端设有受控轴向移动的作动杆;延伸组具有特定长度之可挠性连接件,连接件一端连接锁心之作动杆,另端设置可伸入至定位座之透孔的限位栓,该连接件上套设一固定于定位座侧板之透孔侧边的固接套筒,用以使限位栓定位于其内部,使锁心作动杆受控轴向位移时,可经连接件推动限位栓锁掣于扣持件之锁掣孔中。2.如申请专利范围第1项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,定位座之固定片侧板具有相对应的第一、二侧板,第一、二侧板间形成活动空间,第一、二侧板分别设有贯穿呈相对应之第一、二透孔,第一侧板外侧固设外护套,外护套具有对应第一透孔之定位孔,第二侧板外侧固设对应第二透孔且供固接套筒置入固接的外套筒。3.如申请专利范围第1或2项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,扣持件上设有具锁掣孔之扣持片,扣持片侧端设置二相对夹持片,二夹持片相对内侧面形成配合排档杆杆径之内凹部,二夹持片上分别设置若干相对应之螺孔供螺栓锁设。4.如申请专利范围第1或2项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,连接件外覆具防剪断功能材质之外覆层。5.如申请专利范围第3项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,连接件外覆具防剪断功能材质之外覆层。6.如申请专利范围第1或2项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,连接件上套设供固定套筒组接的固接件,其位于限位栓及固接件间套设有弹簧,弹簧二端抵设于限位栓及固接件端缘。7.如申请专利范围第5项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,连接件上套设供固定套筒组接的固接件,,其位于限位栓及固接件间套设有弹簧,弹簧二端抵设于限位栓及固接件端缘。8.如申请专利范围第1项所述之汽车变速箱之排档杆锁具,其中,定位座之固定片上设置配合固定元件锁固于汽车变速箱内部的若干穿孔。图式简单说明:第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作开锁时之示意图。第三图系本创作闭锁时之示意图。第四图系本创作防剪断破坏时之示意图。
地址 高雄市三民区春阳街二一七号