| 主权项 |
1.一种避震脚轮之结构,系包括有一装置于载具下方之转座,以及一枢置有脚轮之轮架;该转座系利用两侧与轮架形成有间隔之枢接组成;其特征在于:该转座与轮架之间设置有分别抵顶两者的上弹性元件,并于轮架对应上弹性元件之下方置有下弹性元件,而上、下弹性元件由一连杆套接,且该连杆并穿贯轮架定位于转座上;藉此,提供避震脚轮具有上、下两段式相辅之吸震设置,可有效吸收行经地面坑洞时所产生的振动,以提升避震能力者。2.如申请专利范围第1项所述避震脚轮之结构,其中,该转座至载具之间可连结一固定基座,以供转座可直接与固定基座作枢接转动。3.如申请专利范围第1项所述避震脚轮之结构,其中,转座至轮架之间可组设有煞车装置。4.如申请专利范围第1项所述避震脚轮之结构,其中,该轮架为供连杆穿贯处形成有长形孔。5.如申请专利范围第1项所述避震脚轮之结构,其中,该连杆的一端具有一体连设的突出部,而另端则为与螺帽螺设,以令连杆两端得以挡止定位于转座至下弹性元件之间。图式简单说明:第一图:习知其一避震脚轮之外观示意图第二图:习知其一避震脚轮之侧面剖视图第三图:习知其一避震脚轮之侧面作动图第四图:习知其二避震脚轮之结构分解示意图第五图:习知其二避震脚轮之侧面剖视示意图第六图:本创作避震脚轮之结构分解示意图第七图:本创作避震脚轮之侧面剖视图第八图:本创作避震脚轮之侧面作动图第九图:本创作避震脚轮之另一实施状态图 |
