船舶艉管安装工艺

摘要

本发明公开了船舶艉管安装工艺，包括以下步骤：1）通过拉线确定轴系的中线，从而确定艉管的中心位置：2）根据拉线结果，对尾鳍内，艉管焊接的三道纵壁开孔；3）加工焊接复板；4）从舱壁开孔处穿入艉管，待艉管即将穿过相应舱壁前套入复板；5）根据拉线结果，做工装顶丝整体调整复板及艉管的位置，使之与理论线重合；6）焊接复板到纵壁上；7）焊接艉管与复板，艉管与舱壁；8）穿入艉轴，并安装前后轴封；9）在艉柱上安装工艺孔板；10）焊接完成，通过塞尺和刮瓦检测艉轴与艉管内轴承的安装是否符合要求。该安装工艺不会导致轴卡死在轴承内，保证轴运转正常，节省了常规艉管安装时，现场镗孔及压装轴承的工作量及成本，节省了安装时间。

主权项

船舶艉管安装工艺，其特征在于，包括以下步骤：1）通过拉线，确定轴系的中线，从而确定艉管的中心位置：分别在船体FR3‑200、FR4、FR9处各安装一个调心线架，以拉线为中心，使用内卡规调整调心线架的中心，使其与轴系理论中心重合；2）根据拉线结果，对尾鳍内，艉管焊接的三道纵壁开孔：以调心线架的中心为圆心，分别在FR3‑200处的前壁、FR4处的后壁以及FR9处的前壁划开孔圆，开孔直径是φ265mm；3）加工焊接复板；4）从舱壁开孔处穿入艉管，待艉管即将穿过相应舱壁前套入复板；5）根据拉线结果，做工装顶丝整体调整复板及艉管的位置，使之与理论线重合；6）焊接复板到步骤（2）所述的纵壁上；7）焊接艉管与复板，艉管与舱壁；8）穿入艉轴，并安装前后轴封；9）在艉柱上开工艺孔，并安装工艺孔板；10）焊接完成，冷却后，通过塞尺和刮瓦检测艉轴与艉管内轴承的安装是否符合要求。