| 主权项 |
1.一种适于枢设在一直排轮框架上的具轴承套环之直排轮,包含:一轴承单元,具有:一轴套一同轴地环设于该轴套外侧的轴承套环,该轴承套环与该轴套相配合界定出一轴承容置空间,该轴承套环包括相反之一第一端与一第二端、一外环面,及一自该外环面邻近该第一端处向外延伸的环状第一侧缘;一设在该轴承容置空间中之轴承;及一邻近该轴承套环之第二端的封闭件,该封闭件形成一环状第二侧缘,该第一、二侧缘是分别位在该轴承套环轴向之相反两侧,且该第一、二侧缘与该轴承套环之外环面相配合界定出一容置凹槽;及一同轴地绕设在该轴承单元外侧之环状轮毂,该轮毂具有一与一轮胎连结之轮胎连结段,该轮胎连结段具有一围烧该轴承单元之内环壁,及一自该内环壁径向且向内地往该容置凹槽突伸的环状凸伸部。2.根据申请专利范围第1项所述具轴承套环之直排轮,其中,该环状凸伸部之一截面为鸠尾状,并具有一相对远离该轮胎连结段之内环壁的远端,该凸伸部之截面是由该内环壁往该远端逐渐变大。3.根据申请专利范围第2项所述具轴承套环之直排轮,其中,该凸伸部之远端界定出一贴合于该轴承套环之外环面的顶面,该顶面间隔形成有复数个定位槽,该轴承套环之外环面形成有复数个轴向突伸且可分离地对应于每一定位槽的定位块。4.根据申请专利范围第1项所述具轴承套环之直排轮,其中,该封闭件间隔形成有复数个往该轴承套环之第二端突伸的内旋块,且该轴承套环之外环面于该第二端处间隔形成有复数个向外突起之挡条,每一挡条界定出一凹陷部,该封闭件可相对于该轴承套环旋合并在一旋合位置与一分离位置间转换,于该旋合位置,每一内旋块是旋合在每一凹陷部中以避免该封闭件自轴承套环脱落,于该分离位置时,每一内旋块不旋合在每一凹陷部中,而令该封闭件与该轴承套环相互分离。图式简单说明:第一图为一立体分解图,说明本发明具轴承套环之直排轮的一较佳实施例;第二图为该较佳实施例装设在一直排轮框架上的一使用状态局部剖视图;第三图为为一立体分解图,说明本发明具轴承套环之直排轮的另一较佳实施例装设在另一种直排轮框架上;及第四图为该另一较佳实施例的一使用状态局部剖视图。 |
