| 摘要 |
Steuervorrichtung für ein hydraulisch betätigtes Fahrzeuggetriebe (1) mit mehreren Gängen (G1–G4, GR), die durch Auswahl mehrerer hydraulischer Kupplungselemente (C1–C4) eingelegt werden, mit – einer Einrichtung, die einen schrittweisen Gangwechsel zum Hinunterschalten in einzelnen Stufen dergestalt steuert, dass während der Steuerung des Hinunterschaltens in einen Gang, der eine Stufe niedriger ist, nach Erhalt eines Befehls zum Hinunterschalten in einen anderen Gang, der zwei Stufen niedriger ist, der Beginn der Steuerung des Hinunterschaltens in den anderen Gang verzögert wird, bis die Steuerung des Hinunterschaltens in den einen Gang beendet ist, sowie – einer Einrichtung zum Umschalten in einen Steuermodus (S26, S32), in dem eine Steuerung zur Beschleunigung der Beendigung der Steuerung des Hinunterschaltens in den einen Gang ausgeführt wird, nachdem ein Befehl zum Hinunterschalten in den anderen Gang erhalten wird, wobei dieser Befehl zum Hinunterschalten während der Steuerung des Hinunterschaltens in den einen Gang gegeben wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung weiterhin – eine Öltemperaturerfassungseinrichtung (26) zur Erfassung der Temperatur des Öls im Getriebe (1) und – eine Unterbindungseinrichtung (S100), die die Steuerung durch die Einrichtung zum Umschalten des Steuermodus (S26, S32) unterbindet, wenn die erfasste Öltemperatur unter einem vorgegebenen Wert (YTO) liegt, welcher derart gewählt ist, dass unter dem vorgegebenen Wert (YTO) das Zeitintervall des Hinunterschaltens sich aufgrund der hohen Viskosität des Öls im Getriebe (1) vergrössert, umfasst. |
