| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 주요 구조중에서도 인사이드 핸들(INSIDE HANDLE)이나 시트 노브(SEAT KNOB)의 작동시 동력전달용 로드를 지지하도록 하는 클립의 구조를 개선하여 습동저항을 줄이도록 함으로써 작동성을 향상시키면서도 작동 에포트(EFFORT)를 줄이도록 하는 자동차의 습동 저항이 없는 로드(ROD) 클립(CLIP)구조에 관한 것으로, 이는 상기 로드(10)를 지지하는 클립(20)은 인너 패널(30)에 체결구(21)로서 고정설치되면서도 이의 중심에는 횡방향으로 로드(10)가 삽입체결되어 습동되는 작동공(22)이 천공되고, 상기 작동공(22)의 내경은 그 중심이 로드(10)의 외경에 맞는 크기의 접면부(23)를 가지면서 이의 접면부(23)를 중심으로 외측으로 향해 경사면(24)을 가지는 산모양을 갖춘 구성이다.</p> |
