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<P>a. Perfectionnement aux pneumatiques sans chambre et à leurs jantes. </P><P>b. L'invention décrit un pneumatique sans chambre ayant une paroi latérale renforcée et une bande de roulement renforcée afin de produire une certaine rigidité latérale grâce à laquelle, dans les virages, une force latérale appréciable se développe dans la bande de roulement. La paroi intérieure du pneumatique est solidement fixée à la jante de la roue, de sorte que cette force latérale est efficacement transférée au véhicule. c. Concerne l'industrie du caoutchouc et, en particulier, la fabrication d'enveloppe pneumatique pour véhicules automobiles à roues.</P>
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