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<p>Aparato para formar un aro de pistón destinado a situarse en un surco circunferencial formado en un pistón que puede desplazarse en el orificio del cilindro de un motor de combustión interna, estando dicho aro de pistón constituido por una tira de acero de forma anular dividida y que tiene una porción de pared intermedia y un par de paredes laterales que se extienden radialmente hacia el interior a partir de está, teniendo dicho aro en su periferia externa una superficie cilíndrica destinada a entrar en contacto con el orificio del cilindro y que está situada en el vértice de un reborde rígido macizo que se extiende radialmente hacia el exterior con respecto a la porción de pared intermedia, incluyendo dicho aparato un dispositivo para introducir una tira de acero y de anchura y espesor uniformes y provista de caras principales opuestas y de bordes opuestos a través de una serie de puestos de conformación del metal.</p> |
