发明名称 一种汽车变速箱齿轮轴往复式清洗系统
摘要 本发明公开了一种汽车变速箱齿轮轴往复式清洗系统,在床身中部的上方设置清洗仓,集水主管上连接有一排从前往后依次排列的喷头,送料小车上设置有左右平行的第一支板和第二支板;在第一支板的前后两端对称设置定位块,两个定位块的相对面上均开设有从上往下延伸的通槽,第一支板的端部嵌入对应的通槽中;第二支板和定位板的对应端固定在同一个滑座上,前后两个滑座与送料小车上对应设置的第二横向导轨滑动配合,在第一支板相对于第二支板的另一侧设置纵梁,纵梁顶面的前后两端固定导套,各导套中穿设有检测销,该检测销的尖头垂直朝向第一支板。本发明自动化程度高,工人的劳动强度小,清洗干净、彻底,清洁效果显著,能够有效提高生产效率。
申请公布号 CN106140697A 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201610693064.3 申请日期 2016.08.19
申请人 重庆南雁实业集团龙剑机械制造有限公司 发明人 何剑
分类号 B08B3/02(2006.01)I;B08B13/00(2006.01)I;F26B21/00(2006.01)I 主分类号 B08B3/02(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 方洪
主权项 一种汽车变速箱齿轮轴往复式清洗系统,其特征在于:在床身(1)前端的上部设置操作仓(2),该操作仓(2)上端敞口,床身(1)中部的上方设置清洗仓(3),清洗仓(3)的前端开有进出料口(4),所述床身(1)的后端设有水箱(5),在水箱(5)的上方安装立式离心泵(6),该立式离心泵(6)的进液端伸入水箱(5)中,立式离心泵(6)的出液端通过第一水管(7)与压力容器(8)的进口连接,压力容器(8)位于清洗仓(3)的后侧,该压力容器(8)的出口通过第二水管(7’)与集水主管(9)连接,所述集水主管(9)位于清洗仓(3)中,在集水主管(9)上连接有一排从前往后依次排列的喷头(10),所述清洗仓(3)的内底壁上装有两根左右平行的纵向导轨(11),纵向导轨(11)的前端延伸至操作仓(2)中,送料小车(12)通过其底部的滑块与两根纵向导轨(11)滑动配合,该送料小车(12)的后端与纵向气缸(13)的活塞杆连接,纵向气缸(13)的缸体安装于清洗仓(3)后侧,在送料小车(12)上设置有左右平行的第一支板(14)和第二支板(15),两块支板的顶部均从前往后设置多个“V”形槽,在所述第二支板(15)相对于第一支板(14)的另一侧设置定位板(19),该定位板(19)平行于第二支板(15),定位板(19)上从前往后分布有多个定位销(20),各定位销(20)的尖头垂直朝向第二支板(15);在所述第一支板(14)的前后两端对称设置定位块(21),定位块(21)的下端与送料小车(12)相固定,两个定位块(21)的相对面上均开设有从上往下延伸的通槽,第一支板(14)的端部嵌入对应的通槽中,在第一支板(14)的侧边设置前后两个“L”形片(22),“L”形片(22)的横段与送料小车(12)相贴合固定,“L”形片(22)的竖段与第一支板(14)相贴合,由螺栓固定;所述第二支板(15)和定位板(19)的对应端固定在同一个滑座(23)上,前后两个滑座(23)与送料小车(12)上对应设置的第二横向导轨(24)滑动配合,第二横向导轨(24)垂直于纵向导轨(11),在定位板(19)的底部设置有螺母座,该螺母座套装于长螺杆(25)上,所述长螺杆(25)平行于第二横向导轨(24),长螺杆(25)的两端通过轴承及轴承座与送料小车(12)相支承;在所述第一支板(14)相对于第二支板(15)的另一侧设置纵梁(26),该纵梁(26)为矩管,在纵梁(26)顶面的前后两端固定导套(27),所述导套(27)的轴心线垂直于纵向导轨(11),各导套(27)中穿设有检测销(28),该检测销(28)的尖头垂直朝向第一支板(14)。
地址 402560 重庆市铜梁区铜梁工业园区铜合大道206号