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Economizador de gasolina para automóviles, caracterizado esencialmente por el hecho de disponerse en los difusores del carburador sendos chiclés que establecen un aporte dosificado del combustible aspirado por los cilindros hacia los respectivos difusores, de manera que al actuarse sobre la membrana de presión del acelerador se produce el suministro de la mezcla resultante al motor a través de un segundo chiclé de alimentación y dosificado.
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