| 摘要 |
본 발명은 전기 자동차용 고전압 배터리와 저전압 배터리의 설치구조에 관한 것으로써, 종래에는 전기 자동차의 저전압 배터리가 차량의 전방에 설치될 경우에는 사고로 인해 차량의 전방으로부터 충격이 가해지면 저전압 배터리가 쉽게 파손되는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 고전압 배터리와 저전압 배터리를 전기 자동차에 설치하는 전기 자동차용 고전압 배터리와 저전압 배터리의 설치구조에 있어서, 전기 자동차의 동력으로 사용되는 고전압 배터리(100) 및 저전압 배터리(200);와 내측에는 고전압 배터리(100)가 고정 결합되는 고전압 배터리 고정 설치부(320)가 구비되고, 고전압 배터리 고정 설치부(320)의 전방에는 저전압 배터리(200)가 상부로부터 끼워져 고정 결합되는 저전압 배터리 설치부(330)가 구비되며, 저전압 배터리 설치부(330)의 하부 끝단에는 외부로 일정 간격만큼 돌출되게 형성되는 냉각수 및 난방수 포트(350)가 구비되어 내부에 형성되는 수로를 따라 외부의 냉각수 및 난방수가 유입 또는 유출되는 고전압 배터리 케이스(300);와 고전압 배터리 케이스(300)의 하부에 구비되는 배터리 트레이(400);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다. |
