| 摘要 |
Es wird eine Kraftstoff-Einspritzdüse vorgeschlagen, die eine entgegen der Strömungsrichtung des Kraftstoffs öffnende Ventilnadel (12) hat, an der ein Dichtkegel (18) und ein in eine Düsenbohrung (20) tauchender und darin einen Drosselspalt (40) für die Zumessung und Bildung eines Kraftstoff-Vorstrahls begrenzender Drosselzapfen (24) gebildet sind. Der Drosselzapfen (24) und/oder die Düsenbohrung (20) sind so geformt, daß in Schließstellung der Ventilnadel (12) stromab des ersten Drosselspaltes (40) ein zweiter definierter Drosselspalt (42) gebildet ist, welcher dem ersten Drosselspalt (40) vorgelagert ist und diesen vor dem Angriff der Verbrennungsgase schützt. Nach Beginn des Öffnungshubes der Ventilnadel (12) erweitert sich der zweite Drosselspalt (42) bis auf einen Querschnitt, durch welchen der Kraftstoff ungedrosselt hindurchtreten kann. Bei einer anderen Ausführung ist der zweite Drosselspalt (102) von einem Kanal (84, 86) (im Drosselzapfen (98 bzw. 104) überbrückt, durch welchen einerseits der Kraftstoff ungedrosselt hindurchtreten kann, andererseits jedoch die Verbrennungsgase nicht wie bei dem bekannten ungeschützten Ausführungen ungehindert an den ersten Drosselspalt (90) zu gelangen vermögen.
|
