发明名称 婴儿车
摘要
申请公布号 TW059712 申请公布日期 1984.07.01
申请号 TW07123937 申请日期 1982.07.16
申请人 爱普力卡葛西股份有限公司 发明人 葛西健造
分类号 A47D1/00;A47D13/02;B62B7/06 主分类号 A47D1/00
代理机构 代理人 洪武雄 台北巿城中区武昌街一段六十四号八楼;陈灿晖 台北巿城中区武昌街一段六十四号八楼
主权项 1.一种婴儿车,于具备: 一对朝前向下延伸之前脚(10), 一对朝后向下延伸且其上端(15)枢连于 该对前脚(10)之后脚(14), 一对其一端(21)枢连于该对后脚(14)之中 间部份之支持角杆(20), 一对以可连动方式将该前脚(10)与该支 持角杆(20)连接在一起之横向连杆(24), 该对前脚(10)之一者,该对后脚(14)之一 者,以及该对横向连杆(24)之一者构成 一例表面形成结构,而另一前脚(10)、 后脚(14)、推杆(2)以及横向连杆(24)系构 成另一例表面形成结构,而且连杆( 4.11.18.26)系水平延伸于该侧 表面形成结构与该另一例表面形成结 构之间等构件之婴儿车中; 其特征在具备: 一对其下端枢连于该对支持角杆(20)之 另端四之推杆(2), 一以可自由滑动与转动方式将该每一 前脚(10)之上端枢连于有关联之推杆(2) 用之可自由滑动与转动之连接构件(5) 者。2.如请求专利部份第1项所述之婴儿车 ,其中,当该支持角杆(20)与该后脚(14) 彼此相互对准时,该婴儿车系适宜展 开,而且该婴儿车尚包含一锁紧机构 (40.41.42),以锁固该支持角杆 (20)与该后脚(14)之对准状态,俾将婴儿 车之展开状态予以锁固者。3.如请求专利部份第2 项所述之婴儿车 ,其中,该每一后脚(14)于靠近其上端 之部分系设有上沿后脚之纵长方向延 伸之细长引导开口(40)。 该细长引导开口系具有一以可移动自 加方式嵌设于其中之锁紧销(41), 该每一支持角杆(20)于靠近其另端之部 分系设有一缺口(42),该缺口(42)系适宜 重叠该细长引导开口(40),俾与该细长 引导开口(40)之一部分重合, 该锁紧销(40)系被弹簧(43)推压进入该缺 口(42)中, 一与该支持角杆(20)之侧表面接触之偏 心凸轮(44)系装设在该锁紧销(41)之周围 , 该支持角杆(20)之侧表面系设有一与该 偏心凸轮(44)接触用之主动部分(45), 其构造系于该主动部分(45)与该偏心凸 轮(44)之短半径部分彼此接触时,该锁 紧销(41)进入该缺口(42)中,以维持该支 持角杆(20)与该后脚(14)间之对准状态, 俾将婴儿车锁固于其展开状态,然而 当该主动部分(45)与该偏心凸轮(44)之长 半径部分彼此接触时,该锁紧销(41)脱 离于该缺口(42)之外,使该支持角杆(20) 可相对该后脚(14)转动,藉以容许将该 婴儿车予以合拢者。4.如请求专利部份第3项所述 之婴儿车 ,其中,一操作旋钮(46)系固设在该偏 心凸轮(44)上者。5.如请求专利部份第3或第4项所 述之 婴儿车,其中,该偏心凸轮(44)之长半 径部分系设有一凹陷部(47),以容纳该 主动部分(45)者。6.如请求专利部份第1项所述之婴 儿车 ,倘包含以其后部(29)枢连于该前脚(10) 上之扶栏(28),该后部(29)系位于该前脚 (10)与该后脚(14)之连接部之上方。 该每一扶栏(28)之后端系设有一衔合壁 部(51),一衔合突出部(52)系固设在该后 脚(14)上,藉以于婴儿车之展开状态时 ,该衔合突出部(52)得自后面衔合该衔 合壁部(51)之下端,由此,于该展开状 态时保持住该扶栏(28)之水平状态,然 而于该婴儿车之合拢状态,而且该后 脚(14)回转运动时,该衔合突出部(52)将 脱离该衔合壁部(51),且该扶栏(28)将摺 合以覆盖在该前脚(10)上, 一凸轮表面(54)系固设在该后脚(14)上, 而且该每一扶栏(28)系设有一与该凸轮 表面(54)配合之从动部(53),由此,于自 合拢状态改变成展开状态而且该后脚 (14)回转运动时,该凸轮表面(54)于与该 从动部(53)接触时将使该扶栏倒向上转 动,且于该扶栏(28)接近其向上回转运 动之最终位置时,该衔合突出部(52)将 衔合该衔合壁部(51),以保持该扶栏(28) 之水平姿态者。
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