| 摘要 |
1. Механизм защелки капота автомобильного транспортного средства, зацепляющийся с ограничителем, расположенным рядом с краем капота, имеющего закрытое заблокированное положение, высвобожденное положение и открытое положение, который включает в себя:запорное устройство, прикрепленное к элементу шасси транспортного средства и выполненное с возможностью зацепляться с ограничителем с возможностью высвобождения для удержания капота в закрытом заблокированном положении, причем запорное устройство включает в себя основную защелку, перемещаемую между заблокированным положением, в котором она фиксирует ограничитель, чтобы удерживать капот в закрытом заблокированном положении, и разблокированным положением, в котором она позволяет капоту переместиться в высвобожденное положение,дополнительную защелку, удерживающую капот в высвобожденном положении после перемещения основной защелки в разблокированное положение, причем дополнительная защелка выполнена с возможностью перемещения между заблокированным положением, в котором она фиксирует ограничитель, чтобы удерживать капот в высвобожденном положении, и разблокированным положением, в котором она позволяет капоту переместиться в открытое положение; иотпирающую ручку дополнительной защелки, содержащую рычаг, имеющий убранное положение и выдвинутое положение, в каждом из которых он проходит продольно вперед относительно транспортного средства, причем рычаг выполнен с возможностью перемещения поступательным движением вперед от капота в выдвинутое положение после перемещения основной защелки в разблокированное положение, чтобы предоставить рычаг для |
