| 摘要 |
<p>Das Flugzeugfahrwerk weist eine federnde und dämpfende Zylinderanordnung auf, deren beide mit Hydraulikmedium gefüllte Arbeitsräume (4, 5) über eine Drossel (6) miteinander verbunden sind. Es ist ein in einem der beiden Arbeitsräume eingeschlossenes Luftpolster (7) vorgesehen. Zur aktiven Regelung im Sinne einer Minderung der Schwingungsbewegungen des Flugzeuges beim Rollen auf der Landebahn (1) weist die Zylinderanordnung eine Zusatzkammer (8) für Hydraulikmedium auf, die über eine nachgiebige Wand (9) von dem Luftpolster (7) getrennt und über ein Servoventil (10) zum Zuführen oder Ablassen von Hydraulikmedium an eine Druckquelle angeschlossen ist. Es ist ein Sensor (13) zum Messen der Geschwindigkeit oder der Beschleunigung des Flugzeuges vorgesehen, der über ein Kompensationsmeßwerk (17) das Servoventil (10) ansteuert.</p> |
