发明名称 |
乙醇水蒸气重整成氢气制H<sub>2</sub>-SCR系统 |
摘要 |
一种乙醇水蒸气重整成氢气制H<sub>2</sub>‑SCR系统,发动机排气管的DOC催化器下游端依次连通乙醇水溶液汽化重整氢气箱、H<sub>2</sub>‑SCR还原箱、消声器,乙醇水溶液汽化重整氢气箱包括箱体、尾气通过管、乙醇水溶液汽化管,箱体与尾气通过管之间的密闭腔由两个筛状挡板分隔成乙醇水蒸气室、重整氢气室、氢气室,重整氢气室中填充Ir/ CeO<sub>2</sub>催化剂和设置温度传感器,氢气室与尾气通过管相通,尾气通过管内设有乙醇水溶液汽化管,乙醇水溶液汽化管进口经乙醇水溶液输送管与液体电动计量泵连接,出口位于乙醇水蒸气室中,H<sub>2</sub>‑SCR还原箱内设有分子筛催化剂和NO<sub>x</sub>浓度传感器,NO<sub>x</sub>浓度传感器、温度传感器和液体电动计量泵均与控制器电连接。 |
申请公布号 |
CN205618233U |
申请公布日期 |
2016.10.05 |
申请号 |
CN201620426304.9 |
申请日期 |
2016.05.11 |
申请人 |
王东亮 |
发明人 |
王东亮 |
分类号 |
F01N3/20(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;C01B3/38(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 |
重庆志合专利事务所 50210 |
代理人 |
胡荣珲 |
主权项 |
一种乙醇水蒸气重整成氢气制H<sub>2</sub>‑SCR系统,包括柴油发动机(1)、排气管(3),以及排气管上设有的DOC催化器(4),其特征在于:所述DOC催化器(4)的下游端依次连通乙醇水溶液汽化重整氢气箱(5)、H<sub>2</sub>‑SCR还原箱(6)、消声器(7),所述乙醇水溶液汽化重整氢气箱(5)由箱体(27)、尾气通过管(12)、乙醇水溶液汽化管(14)构成,所述尾气通过管(12)两端伸出箱体(27)分别与DOC催化器(4)、H<sub>2</sub>‑SCR还原箱(6)连通,所述箱体(27)与尾气通过管(12)之间的密闭腔由两个筛状挡板(20)分隔成三个腔室,其中,位于尾气通过管(12)上游侧的腔室为乙醇水蒸气室(5a),位于尾气通过管(12)下游侧的腔室为氢气室(5c),位于中间的腔室为填充Ir/ CeO<sub>2</sub>催化剂(26)的重整氢气室(5b),一温度传感器(11)设于重整氢气室(5b)中,所述氢气室(5c)通过尾气通过管(12)壁上设置的氢气出口(13)与尾气通过管(12)相通,所述乙醇水溶液汽化管(14)设置在尾气通过管(12)内,该乙醇水溶液汽化管(14)的乙醇水溶液进口(14a)设于尾气通过管(12)下游侧壁,通过乙醇水溶液输送管(10)与乙醇水溶液箱(8)中设置的液体电动计量泵(9)连接,乙醇水溶液汽化管(14)的乙醇水蒸气出口(14b)位于乙醇水蒸气室(5a)中,所述H<sub>2</sub>‑SCR还原箱(6)内设有分子筛催化剂(24),所述H<sub>2</sub>‑SCR还原箱(6)的上游侧设有NO<sub>x</sub>浓度传感器(18),所述NO<sub>x</sub>浓度传感器(18)、温度传感器(11)和液体电动计量泵(9)分别通过导线与一控制器(19)连接。 |
地址 |
江西省南昌市西湖区井岗山大道1129号2栋2单元401室 |