| 主权项 |
1.车辆架高装置用的摇架,可供车辆滚上其侧面,并支持该车辆于其侧面的抬高位置,包括:纵向隔开的支杆元件,在该车辆的车轮总成边缘之径向相反对部位,由纵向延伸的横向构件加以结合,各该支杆元件全长至少一部份弯曲,该弯曲部的凸面设计成可与支持表面滚动接触;和安装机构,自该支杆元件的凹侧向内突出,以结合车轮总成,因而将该摇架固定于该车辆者。2.如请求专利部份第1.项之摇架,又包括夹具机构,自该支杆元件延伸,以结合该车轮总成,于该车轮总成在该安装机构相反侧之位置者。3.如请求专利部份第1.项之摇架,其中,该安装机构包括接受机构,内形成复数凹部,各该凹部适于与该车轮总成的轮柱螺栓结合者。4.如请求专利部份第1.项之摇架,其中,该安装机构包括万向安装板,内装复数的横向插座机构,各该插座机构适于与该车轮总成的轮突耳螺帽结合者。5.如请求专利部份第1.项之摇架,其中,该安装机构包括万向安装板,内装复数的横向插座机构,各该插座机构适于与该车轮总成的输柱螺栓结合者。6.如请求专利部份第1.项之摇架,其中,该安装机构包括万向安装板,内装复数六角螺栓,各该六角螺栓适于与该车轮总成的轮柱螺栓结合者。7,如请求专利部份第3.项之摇架,其中,该接受机构系橡胶制成者。8.如请求专利部份第4.项之摇架,其中,该插座机构至少与该轮突耳接触之部位,涂布保护材料者。9.如请求专利部份第1.项之摇架,其中,该支杆元件在该车轮总成的该边缘之侧腹者。10.如请求专利部份第1.项之摇架,又包括容器机构,附设于该支杆元件至少其一,因此,稳定杆插穿其间时,在该车辆已转至其侧面后,可防止该车辆回转到其车轮上者。11.一种车辆架高装置,包括请求专利部份第1.或2.项之摇架,附设于车辆的前轮总成,并有第二个此类摇架,附设于该车辆同侧的后轮总成,因而,该车辆可以滚上其侧面,并支持于其侧面的抬高位置者。12.车辆架高装置用的摇架,可供车辆滚上其侧面,并支持该车辆于其侧面的抬高位置,包括:纵向隔开的支杆元件,在该车辆的车轮总成边缘之径向相反对部位,由纵向延伸的横向构件加以结合,各该支杆元件全长至少一部份弯曲,该弯曲部的凸面设计成可与支持表面滚动接触;和圆形万向安装板,自该支杆元件的凹侧向内突出,以结合车轮总成,由此将该摇架固设于该车辆,该万向安装板在结合该车轮总成以前,可以转动者。13.如请求专利部份第12.项之摇架,其中,该万向安装板内装复数横向插座机构,各该插座机构适于与该车轮总成的轮突耳螺帽结合者。14.如请求专利部份第12.项之摇架,其中,该万向安装板内装复数横向插座机构,各该插座机构适于与该车轮总成的轮柱螺栓结合者。15.如请求专利部份第12.项之摇架,其中,该万向安装板内装复数六角螺栓,各该六角螺栓适于与该车轮总成的轮柱螺栓结合者。16.如请求专利部份第13项之摇架,其该插座机构至少与该轮突耳接触之部份,涂布保护材料者。 |
