发明名称 自行车用变速器
摘要
申请公布号 TW092790 申请公布日期 1987.11.01
申请号 TW075210015 申请日期 1986.10.22
申请人 岛野工业股份有限公司 发明人 长野正士
分类号 B62M9/12 主分类号 B62M9/12
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1.一种将自行车之链条换挂到多段链轮装置之一个链轮用之自行车用变速器,备有下述构成者。(1)连杆机构,由基座构件,内侧连杆构件外侧连杆构件,以及备有链条导件之可动构件等四个构件所构成,(2)将上述各连杆构件枢支于上述基座构件之一对连结梢,以及,将可动构件枢支于上述各连杆构件之一对连结梢所构成之连结构件,上述各连结梢对垂直于上述多段链轮装置之轴心之垂直平面呈倾斜状,而在上述连杆机构变形时,可使上述链条导件向上述多段链轮装置之轴方向及半径方向移动,而上述内侧连杆构件之连结在上述基座构件侧之上面,可由上述外侧连杆构件之上面,以面垂直于将该外侧连杆构件连结于上述基座构件之上述连结梢之中心线之方向延长之假想延长线(X-X)为界线,变位至上述多段链轮装置之轴心侧。2.一种如请求专利部份第1项所述之自行车用变速器,上述基座构件备有,承受上述内侧及外侧连杆构件之长度方向一端之第1凹陷部柔第2凹陷部,承受上述内侧连杆构件之第1凹陷部对承受上述外侧连杆构件之第2凹陷部,向多段链轮装置之轴心侧变位。3.一种如请求专利部分第2项所述之自行车用变速器,上述内侧连杆构件及外侧连杆构件之宽度尺寸相同。4.一种如请求专利部分第1项所述之自行车用变速器,上述基座构件备有,承受上述内侧及外侧连杆构件之第1及第2凹陷部,承受上述内侧连杆构件之第1凹陷部之间隔,较承受上述外侧连杆构件之第2凹陷部之间隔为宽大,而上述内侧连杆构件之宽度尺寸较外侧连杆构件之宽度尺寸为大,且上述内侧连杆构件之上面较外侧连杆构件多变位至上述多段链轮装置之轴心侧。
地址 日本