发明名称 汽车门窗、防盗器自动启闭系统
摘要
申请公布号 TW094354 申请公布日期 1987.12.16
申请号 TW076205530 申请日期 1987.06.13
申请人 呈茂实业股份有限公司 发明人 邝伟雄
分类号 B60R25/10 主分类号 B60R25/10
代理机构 代理人 黄建同 台北县汐止镇明峰街二九八巷三弄八号四楼
主权项 1.一种「汽车门窗、防盗器自动启闭系统」,其系由使用者随身携带之系统发射部份及装置于汽车内部之系统接收及控制部份两部份所共同组成,其可藉由使用者靠近受控汽车时,自动打开汽车之防盗器及门锁,并于使用者离开受控汽车时,自动关闭汽车防盗器之开关、车门门锁及车窗者。2.如上述请求专利部份第1.项所述之「汽车门窗、防盗器自动启闭系统 」,其中由使用者随身携带之系统发射部份之组成包括:一定时信号产生装置,系由一定时器与一编码器所共同组成,其中定时器系于固定时间周期产生一驱动信号,以驱动编码器内之密码输出者;一振荡电路,系接受上述定时信号产生装置之编码器之密码信号后,产生振荡并经由连接之天线发射输出者;以及一发射天线,系连接于上述振荡电路之输出端,并将振荡后之密码信号发射输出者。3.如上述请求专利部份第1.项所述之「汽车门窗、防盗器自动启闭系统 」,其中装置于受控汽车内部之系统接收及控制部份之组成包括:一接收天线,系用以接收由使用者随身携带之系统发射部份发射天线所发出之密码信号者;一接收装置,系与上述接收天线连接,用以处理并输出接收天线所收取之密码信号者;一解码装置,系由定时器、解码器、贮存器及比较器等所组成,其中定时器系于固定时间周期产生一驱动信号,以供系统作为定时控制信号,解码器则将上述接收装置输出之信号解码后,并送往比较器与贮存在贮存器内之相对密码作比较,经确认后,则由比较器输出信号者;一脉冲延展器,系用以扩充上述解码装置比较器所输出之脉冲信号期间,以取得一较长时间脉冲信号之输出;第一驱动装置,系由一驱动输出电路与一继电器所组成,系接受上述脉冲延展器之信号之动作者;一防盗器,该防盗器系由上述第一驱动装置继电器接点之控制,以决定是平位于工作状态者;第一单稳态触发器,系连接至上述脉冲延展器之输出端,并受脉冲延展器之信号驱动,以产生一触发信号者;一反相器,系连接至上述脉冲延展器之输出端,并受脉冲延展器之信号驱动,以产生一与脉冲延展器相反相位之信号输出者;第二单稳态触发器,系连接至上述反相器之输出端,以接受上述反相器之信号驱动,并产生一触发信号者;第二驱动装置,包括两组驱动输出电路及两组继电路,以分别连接上述第一单稳态触发器与第二单稳态触发器,并受其触发而动作者;若干带动汽车门锁启闭之马达,系以并联连接之方式,并连接至上述第二驱动装置两组继电器之接点,以分别接受上述两组继电器接点之驱使而作正反转者;第三稳态触发器,亦系连接至上述反相器之输出端,以接受上述反相器之信号驱动,并产生一触发信号者;第三驱动装置,由一驱动输出电路及一继电器所组成,系与上述第三单稳态触发器输出端连接,并受其驱动而动作者;以及若干带动汽车车窗启闭之马达,系以并联连接之方式,与上述第三驱动装置继电器接点连接,并受接点之驱动而动作者。4.如上述请求专利部份第3.项所述之系统接收及控制部份,其中若干并联之带动汽车车窗启闭之马达,可于各马达支路中串接二极体以限制电流方向,使上述各马达仅在使用者离开受控汽车时自动关闭车窗者。5.如上述请求专利部份第3.项所述之系统接收及控制部份,其中若干带动汽车门锁启闭之马达与若干带动汽车车窗启闭之马达,其可于各马达支路中串接位置感知开关,俾于受控元件到达定位时,马达自断电以避免以不必要之温升者。
地址 台北县林口乡工二工业区工三路一之一号二楼