| 主权项 |
1.用以调节二冲程内燃机排气管中废气外流横断面积之调节装置,包含一阀构件,此构件设置于该排气管内用以拦截废气,并受调节引擎燃料进结之一控制构件驱动,其特征在于该阀构件与该控制构件系藉联结于该阀构件之一凸轮与滑动于该装置本体中所设的一座内且联结于该控制构件的一构件互锁,该滑动构件定位于配合该凸轮之处,且在该控制构件之作用下,可移动于对应一极小引擘进给之一冲程起始位置与对应一极大引擘进结之一冲程终了位置之间,在其冲程之一第一部分,该滑动构件干涉该凸轮,俾使其自对应于排气管极小敞开之该阀构件位置的一位置旋转至对应于该排气管极大敞开之该阀构件的位置,在其冲程之且余部分中,该滑动构件不干涉该凸轮,俾使其保持于对应排气管极大敞开之该阀构件位置的上述位置中。2.依第1请求项之调节装置,其中设置作用于该凸轮上之弹性装置,使该凸轮保持与该滑动构件接触。3.依第1或2请求项之调节装置,其中设置作用于该滑动构件上之弹性装置,其乃用以使该滑动构件返回其冲程起始位置。4.依第1请求项之调节装置,其中该阀构件由一节流阀构成。5.依第4请求项之调节装置,其中该节流阀藉一心轴联结于该凸轮。6.依第1请求项之调节装置,其中该凸轮具有一突出之弧状外形部分。7.依第1或6请求项之调节装置,其中该滑动构件具有一实质上为圆柱之形状。8.依第1请求项之调节装置,其中该本体除容纳该滑动构件之外,亦容纳该凸轮,且稳固地固定于该排气管上。9.依第1请求项之调节装置,其中该控制构件藉一个双构件联结于该滑动构件与调节引擎进给之一调节构件,此双构件包含在其本体内运动之一滑件,联结于该控制构件之一第一抗牵引线、联结于该滑动构件之一第二抗牵引线及联结于该调节构件之一第三抗牵引线皆固定于该滑件,该控制构件适于施加一拉力于该第一线,俾使该滑件移动,并藉以同时施加拉力于该第二线与该第三线上,而引动该滑动构件与该调节构件。 |
