| 主权项 |
l.一置于往复式内燃机之气缸头的阀制动装置,该气缸头包括多値燃烧区域以与该内燃机之汽缸共作用,至少一进料口通道引至该燃烧区域及至少一排气通道由该燃烧区域引出,进口阀装置由该入口通道控制流而该排气阀装置由该排气通道控制流,一该阀制动装置与至少每一该排气阀装置作用且包含一主摇杆构件,此摇杆构件可转动地置于一第一固定轴上,该主摇杆构件具有一第一臂以适于由一推杆元件启动以完成该主摇杆构件对该第一轴的转动。一第二摇杆构件与该第一摇杆之第二臂活节相连并由之启动,该第二摇杆构件具有一第一端轴承于一各别该阀装置上以籍该阀动装置启动及一以支点装置支持第二端,该支点装置可移动以变动该第二摇杆构件的摇摆弧度,因而改变该阀装置的升起。2.依申请专利范围第1项之阀制动装置,更进而包含一调整装置以随时改变该支点装置的高度,因而该第二摇杆适于随时开启各该阀装置。3.二依申请专利范图第1项之阀制动装置,其中该调整装置包含一可移动楔形支时物支持该支点装置,该楔形支持装置可移动的设置以完成该支点装置随时的高度改变。4.依申请专利范图第I项之阀制动装置,更进而包括随时转动该第二摇杆构件之装置,因而该第二摇杆构件可适于随时开启该阀装置。5.依申请专利范围第l项之阀制动装置,更进而包括该推杆构件,其系与一制动该主摇杆构件设置且一相对端与一滑动连接器相接,一第二推杆构件适于由该滑动连接器延伸至一毂轮装置以适时往复该二推杆构件之移动,至少一该推杆构件为相对该滑动连接器之转动而设置,因而不需设置该推杆构件。6.依申请专利范围第5项之阀制动装置,其中该滑动连接器之设置为可在汽缸头中之孔洞内滑动,该孔洞开孔于一分隔面上以适于与内燃机之汽缸体相接,及提供一扣件装置以预防该滑动连接器之移动超过该分隔面。7.依申请专利范图第1 ,2 ,3 ,4 ,5 或6 项之阀制动装置,其中该各别阀装置包括一阀杆,该阀杆具有一端朝向该第二摇杆构件之第一端,该阀杆之该端包括盖装置,此对装置具有一实质大于该阀杆横切面面种之接触表面,该接触表面之设置为可藉一由第二摇杆构件之该第一端配置之接触滚子相接。8.依申请专利范图第7项之阀制动装置,其中该盖装置包含至少二阶段可共同形成一大约包固该阀杆之截面锥形外表面,该接触表面由在阀杆上通常垂直该阀杆轴所设置之外侧表面的区域所形成,一阀弹簧扣环大约位于该盖装置,该盖装置具有一相同于该盖装置之横切锥形外表面之横切锥形内表面,及在该阀杆及该盖装置部分上之辐射状直接相互啮合之突起物及孔口,以当该阀弹簧扣环位于约该盖装置时可在该阀杆上之纵向扣持该盖装置。9.依申请专利范图第8项之阀制动装置,其中在该阀杆及该盖装置上相互啮合之突起物及孔口可限制其彼此间的移动。10.依申请专利范图第1项之阀制动装置,其中一可移动摇杆盖与该第一固定轴置于该气缸头,该第一固定轴以第一端连结于该摇杆构件与该汽缸头之周边壁的该摇杆盖与该汽缸头间之分隔面上的凹槽内,该第一固定轴的第二端以一固定关系扣持于与该摇杆盖之反面膜板相接之装置块上。11.依申谙专利范图第10项之阀制动装置,其中该内燃机之进料阀装置以第三摇杆构件操纵,该第三摇杆构件枢接于一第二固定轴上,该第三摇杆构件具有一适于以一推杆枢件启动之第一臂以进行该第三摇杆构件对该第二轴摇动,及适于连接该进料阀装置之一第二臂,该第二固定轴置于该摇杆盖之周边壁与该摇杆盖之该反面腹面间。12.依申请专利范围第1项之阀制动装置,其更进而包括一固定于与每一该排气通道共轴之汽缸头上的排气短截构件,该排气通道由该汽缸头的燃烧区域引出,及一适于与该排气短截构件相连之排气歧管,因而排效气体可引至一一般的排气管。13.依申请专利范围第1,2,3,4,5,6,10,11或12项的阀制动装置,其中引导至该燃烧室域的进料通道为对与适于与该燃烧室区域记录之结合汽缸之纵轴成锐角配置,且该由每一该燃烧室区域之排气通道通过汽缸头之侧壁。14.依申请专利范围第7项的阀制动装置,其中引导至该燃烧室区域的进料通道为对与适于与该燃烧至区域记录之统合汽缸之纵轴成锐角配置,且该由每一该燃烧室区域之排气通道通过汽缸头之侧壁。15.依申请专利范围第8项的阀制勤装置,其中引导至该燃烧至区域的进料通道为对与适于与该燃烧至区域记录之结合汽缸之纵轴成锐角配置,且该由每一该燃烧室区域之排气通道通过汽缸头之侧壁。16.依申请专利节固第9项的阀制动装置,其中引导至该燃烧室区域的进料通道为对与适于与该燃烧室区域记录之结合汽缸之纵轴成锐角配置,且该由每一该燃烧室区域之排气通道通过汽缸头之侧壁。17.依申请专利范圃第13项之阀制动装置,其中每一该燃烧室区域具有一该进料通道及一该排气通道。18.依申请专利范围第17项之阀制动装置,其中进料通道与排气通道在其长度之实质部分具有正方或长方形横切面。19.依申请专利范围第14项之阀制动装置,其中每一该燃烧室区域具有一该进料通道及一该排气通道。20.依申请专利范园第19项之阀制动装置,其中进料通道与排气通道在其长度之实质部分具有正方或长方形横切面。21.依申请专利范围第15项之阀制动装置,其中每一该燃烧室区域具有一该进料通道及一该排气通道。22.依申请专利范围第15项之阀制动装置,其中进料通道与排气通道在其长度之实质部分具有正方或长方形横切面。23.依申请专利范围第16项之阀制动装置,其中每一该燃烧室区域具有一该进料通道及一该排气通道。24.依申请专利范周第23项之阀制动装置,其中进料通道与排气通道在其长度之实质部分具有正方或长方形横切面。图示简单说明:第1 图为气缸头之横断面图,显示排气阀致动摇杆装置;第2 图为气缸头中之推杆滑件装置之断图;第3 图为沿第4 图之轴线BB上之摇杆箱及盖之横断面图;第4 图为沿第3 图之轴线AA上之摇杆箱之纵断面图,显示摇杆箱内之摇杆轴及摇杆接置;第5 及6 图显示进气歧管横流道之另二种装置;第7.8.及9 图详细显示排气系统装置;第10图显示用以安装火花塞于气缸之一室中之装置,取代柴油注射器;第11图显示一阀弹簧扣环,此对挺杆滚子提供较大之支承表面。 |
