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EN UN DISPOSITIVO DE ESTA CLASE DEBERA ESTAR DISPONIBLE TAMBIEN CON EL DEPOSITO APROXIMADAMENTE VACIO, INCLUSO PARA RECORRER CURVAS, UNA CANTIDAD SUFICIENTE DE COMBUSTIBLE Y, ADEMAS, EN EL CASO DE UN TRANSPORTE EN CALIENTE SE DEBERA TRANSPORTAR COMBUSTIBLE EXENTO DE BURBUJAS DE GAS. ESTOS DISPOSITIVOS SON DE CONSTRUCCION COSTOSA Y RESULTAN POCO FLEXIBLES PARA CASOS DE USO DIFERENTES EN UN ENTORNO MODIFICADO.UNA BOMBA (8) ESTA AGRUPADA CON EL MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UNA CAJA DE CHAPA FORMANDO UNA CAPSULA (14). SOBRE EL EJE DE ACCIONAMIENTO (21) SACADO DE ESTA ESTA ENCHUFADO OTRO ELEMENTO DE BOMBA (23) QUE FORMA CON UNA CAJA (12) OTRA BOMBA (3). LA CAJA (12) ABRAZA A UNA PARTE DE LA CAPSULA (14) DEJANDO UN ESPACIO ANULAR (25). UN CASQUILLO (13) ESTA ENCHUFADO SOBRE LA CAPSULA (14) Y ESTA UNIDO POR UN LADO CON LA CAJA (12) Y AFIANZA A LA CAPSULA (14) RESPECTO A ESTA POR MEDIO DE UN ANILLO DE RETENCION (20) DISPUESTO EN EL OTRO EXTREMO Y UNA ARANDELA ELASTICA (26). ESTE DISPOSITIVO, POR EJEMPLO CON UN RECIPIENTE DE REMANSADO DE CUALQUIER CONFIGURACION, SE PUEDE ADAPTAR FACILMENTE A DIFERENTES EXIGENCIAS, TALES COMO ALTERACIONES EN LAS DIMENSIONES DL FILTRO, SUSPENSION EN EL DEPOSITO O VARIACIONES DE PRINCIPIO DE LA OTRA BOMBA
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