| 发明名称 | 一种车载综合导航方法及装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供车载综合导航方法及装置，方法包括：S10.车载终端与移动终端建立通讯连接；S20.车载终端获取当前位置信息，判断当前路段是否已进入市区，是则进入下一步；S30.车载终端检测当前定位误差E是否高于阈值E0，是则发送定位请求给移动终端；S40.移动终端发送定位请求给服务器，获取第一位置信息发送给车载终端；S50.车载终端根据所述第一位置信息修正当前的位置信息，获得第二位置信息；S60.车载终端获取车辆前方的实景路段图像；S70.车载终端获取车辆前方路段的车道信息及车辆所处的实际车道；S80.根据所述车道信息及车辆所处的实际车道修正第二位置信息，获得第三位置信息；S90.根据第三位置信息进行导航。本发明通过多种定位方式实现了准确的导航。 | ||
| 申请公布号 | CN106052705A | 申请公布日期 | 2016.10.26 |
| 申请号 | CN201610382627.7 | 申请日期 | 2016.05.31 |
| 申请人 | 惠州华阳通用电子有限公司 | 发明人 | 姚雪飞 |
| 分类号 | G01C21/34(2006.01)I;G01S19/48(2010.01)I | 主分类号 | G01C21/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 温旭 |
| 主权项 | 一种车载综合导航方法，其特征在于，包括：S10.车载终端与移动终端建立通讯连接；S20.车载终端获取当前位置信息，判断当前路段是否已进入市区，是则进入下一步；S30.车载终端检测当前定位误差E是否高于阈值E0，是则发送定位请求给移动终端；S40.移动终端发送定位请求给服务器，获取第一位置信息发送给车载终端；S50.车载终端根据所述第一位置信息修正当前的位置信息，获得第二位置信息；S60.车载终端获取车辆前方的实景路段图像；S70.车载终端获取车辆前方路段的车道信息及车辆所处的实际车道；S80.根据所述车道信息及车辆所处的实际车道修正第二位置信息，获得第三位置信息；S90.根据第三位置信息进行导航。 | ||
| 地址 | 516005 广东省惠州市东江高新科技产业园上霞北路1号华阳工业园A区2号 | ||