发明名称 双轮驱动自行车
摘要
申请公布号 TW121121 申请公布日期 1989.10.21
申请号 TW077106442 申请日期 1988.09.17
申请人 比利.杰.比可特 发明人 比利.杰.比可特
分类号 B62K3/08 主分类号 B62K3/08
代理机构 代理人 陈长文 台北巿敦化北路二○一号七楼
主权项 1﹒使具有车架,包括有踏板,踏板齿轮和链条,踏板链条传动之第一轮和非传动之第二轮子之第一传动装置之自行车转变为双轮传动自行车之修改包,包括:链轮,可与第二轮连结成为固定关系而共同转动;传动齿轮装置,可装置于所述第一传动装置范围内之车架上,此传动齿轮装置包括可与第一传动装置相连结以接受来自其上之动力以转动该传动齿轮之可旋转传动齿轮:钢丝齿轮,可安装于车架上,且可与链轮相啮合以驱动链轮;及可转动之传动钢丝,可与钢丝齿轮和传动齿轮相连结,以使传动齿轮之旋转动力传输至第二轮上。2﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,其中所述之传动齿轮装置包括有齿轮支撑结构,可固定于车架上以支撑该传动齿轮与第一传动装置之踏板齿轮成一定之关系,此传动齿轮装置可与第一传动装置相连结以接受来自踏板齿轮之动力。3﹒根据申请专利范围第2项中所述之修改包,其中之齿轮支撑结构包括:外壳,用以支撑传动齿轮和接纳传动钢丝俾附装于传动齿轮上;用以依可转动方式使传动齿轮安装于外壳上之装置;及用以使外壳安装于车架上之装置。4﹒根据申请专利范围第3项中所述之修改包,其外壳包括:壳体,设有开口以接纳所述之传动钢丝,许多用以使壳体安装于车架上之许多孔,和用以使传动钢丝安装于传动齿轮上之环型连结器;一对衬套,依可转动方式安装于外壳上,以依可转动方式接纳传动齿轮之轴;许多螺栓,用以插入外壳中,使壳体安装于车架上。5﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,其中之传动齿轮装置包括可固定于车架上之齿轮支撑结构,用以支撑传动齿与第一传动装置之关系,此传动齿轮装置可与第一传动装置相连结以接纳直接来自链条之动力。6﹒根据申请专利范围第5项中所述之修改包,其齿轮支撑结构包括:用以支撑传动齿轮之外壳,接纳链条以与传动齿轮相啮合,及接纳传动钢丝,附装于传动齿轮上;用以做可转动方式使传动齿轮安装于外壳内之装置;及用以使外壳安装于车架上之装置。7﹒根据申请专利范围第6项中所述之修改包,其外壳包括:设有一对有螺纹之开口围封,用以使传动钢丝安装于含藏在壳体内之传动齿轮上之浸型连结器,及用以接纳链条和使链条与传动齿轮相啮合之槽沟;一对衬套,依可转动方式安装于围封相向之内出边缘上,以使依可转动方式接纳传动齿轮之轴:一对可调整之钩子,用以啮合齿轮外壳有螺纹开口,并使外壳锁定于车架上;及支架夹,固定于外壳围射之一端上,并依可调整方式连结另一端于车架上,以使钩子保持于固定位置上。8﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,进一步包括用以使传动钢丝固定于车架上之塑胶带。9﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,进一步包括用以使链轮固定连结于第二轮上之装置,此连结装置包括有夹子使链轮与第二轮轮辐相连结,及用以使链轮安装于第二轮轴上之通路。10﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,进一步包括用以使链轮固定连结于第二轮上之装置,此连结装置包括有与链轮整体成形之刚轴,用以使该链轮安装于第二轮轮轴上。11﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,进一步包括用以使钢丝齿轮固定于叉二钳夹。12﹒根据申请专利范围第1项中所述之修改包,进一步包括速度控制杆,使钢丝齿轮响应于使用人之齿轮选择与链轮相对移动13﹒双轮传动自行车,包括在组合中者有:车架;安装于车架上之一对轴;第一轮,依可转动方式安装于所述轴之一上;第二轮,依可转动方式安装于所述轴之另一上;第一链轮,固定于第一轮上,用以与之作共同旋转运动;'第二链轮,固定于第二轮上,用以与之作共同漩转运动;第一传动装置,装载于车架上,并可人力方式运作以驱动第一轮,此第一传动装置包括:(1)使用人控制之踏板;(2)与踏板相连结之踏板齿轮,并依可转动方式安装于车架上,经由使用人之踏板移动而转动;(3)链条,使踏板齿轮与第一链轮相连结,便于踏板转动时使第一轮转动;及第二传动装置,装载于车架上用以驱动第二轮,第二传动装置包括:(1)传动齿轮装置,安装于车架之单一传动装置范围内,此传动装置包括可与第一传动装置相连结之可转动传动齿轮,从而被转动;(2)可安装于车架上之钢丝齿轮,并可与第二链轮相啮合以驱动第二链轮;及(3)可转动钢丝,其一端依传动方式与传动齿轮相连结,其相向一端则与钢丝齿轮相连结,此钢丝使传动齿轮之动力传轮至第二轮上。14﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括有装置,用以使第二链轮与第二轮相固定连结,此连结装置包括有使第二链轮固定于第二轮轮辐上之夹子,及用以使链轮安装于第二轮轴上之通路。15﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括有装置,用以使第二链轮与第二轮相固定连结,此连结装置包括有与链轮整体成形之刚轴,使链轮安装于第二轮轴上。16﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括具有两臂之曲轴,每一臂之中央固定于踏板齿轮之一端,用以驱动踏板齿轮,另一端固定于踏板上以驱使曲轴。17﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括有齿轮选择器,用以选定自行车受驱动之齿轮。18﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括有座位,依可调整方式安装于车架上供使用人乘座之用。19﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其中之踏板齿轮周边上有轮齿,与第二传动装置之传动齿轮互相作用。20﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其传动齿轮装置包括有支撑结构可固定于车架上,用以支撑传动齿轮与第一传动装置之相对关系,此传动齿轮装置可与第一传动装置相连结,以接纳直接来自踏板齿轮之动力。21﹒根据申请专利范围第20项中所述之双轮传动自行车,其中之齿轮支撑结构包括:外壳,用以支撑传动齿轮,及接纳传动钢丝以附装于传动齿轮上;用以依可转动方式使传动齿轮安装于外壳上之装置;及用以使外壳安装于车架上之装置。22﹒根据申请专利范围第21项中所述之双轮传动自行车,其中之外壳包括:壳体,上有开口以接纳传动钢丝;许多孔洞,用以使壳体安装于车架上,及环型连结器用以使传动钢丝安装于传动齿轮上;一对衬套,依可转动方式安装于外壳上,用以依可转动方式接纳传动齿轮之轴许多螺栓,用以插入壳体洞孔中,使壳体安装于车架上。23﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其传动齿轮装置包括有可固定于车架上之齿轮支撑结构,用以支撑传动齿轮与第一传动装置之相对关系,此传动齿轮装置可与第一传动装置相连结,用以直拨接受来自链条之动力。24﹒根据申请专利范围第23项中所述之双轮传动自行车,其齿轮支撑结构包括:外壳,用以支撑传动齿轮,接纳链条与传动齿轮相啮合,并接纳传动钢丝以附装于该传动齿轮上;用以依可转动方式使传动齿轮安装于壳体内;及用以使外壳安装于车架上之装置。25﹒根据申请专利范围第24项中所述之双轮传动自行车,其中之外壳已括:壳体,设有一对有螺纹之开口,用以使传动钢丝安装于藏于壳体内之传动齿轮上之环型连结器,及用以接纳链条并使链条与传动齿轮相啮合之槽沟;一对衬套,依可转动方式安装于齿轮外壳之相向内部边缘上,以依可转动方式接纳传动齿轮之轴;一对可调整之钩子,用以使之与齿轮外壳体之有螺纹开口相啮合;并使外壳锁定于车架上;及支架夹,一端固定于壳体上,另一端依可调整方式与车架相连结以使钩子保持于固定位置。26﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括有使传动钢丝附装于车架上之塑胶带。27﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括有夹板,使钢丝齿轮固定附装于车架上。28﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,进一步包括速度控制杆,用以使钢丝齿轮响应于使用人之齿轮选择与第二链轮作相对移动。29﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其中之传动齿轮周边上设有齿片,用以使之与第二传动装置相啮合,并使传动齿轮依与踏板齿轮和链条转动之相反方向转动。30﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其中之第二链轮之缺口排列成为一系列轮向相分隔之同心圆,使与钢丝齿轮相接合。31﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其中之第二链轮设有交替成列之齿轮齿和缺口,此等齿轮齿用以与钢丝齿相接合。32﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其中钢丝齿轮之齿片可与第二链轮相啮合,而使第二轮依各种不同速率驱动。33﹒根据申请专利范围第13项中所述之双轮传动自行车,其踏板之大小尺寸系适应于使用人的脚踏动而使之转动者。图示简单说明图1所示为本发明实施例中转变为双轮传动之自行车侧视图;图2所示为本发明用以使自行车转变为图1中所示之双轮传动自行车之修改器组实施例之侧视图;图3所示为图1中自行车之传动齿轮组合侧视图。图4所示为图3中所示传动齿组合之顶视图;图5所示为另一传动齿轮组合之侧视图;图6所示为图5中所示传动齿轮组合之顶视图;图7所示为图1中所示自行车之钢丝齿轮侧视图;图8所示为图1中自行车之链轮与钢丝齿轮组合之侧视图;图9所示为另一链轮与钢丝齿轮组合之侧视图;及图10所示为图8中所示链轮之正面视图。
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