弹性轴联结器

摘要

在尤其适于柴油发动机驱动机构的所述弹性轴联结器中，藉至少一弹性环状中间构件(4)使第一及第二刚性联结构件(1及8)互相连接成多件式构造。最好该弹性环状中间构件(4)为由多个在周边方向紧密相继延伸之相同环状片段(14、15)所组成，其中各片段由沿径向外的金属弓形板(16、17)与一内部橡胶体(18)所构成，该橡胶体在一轴向面中拥有一梯形横剖面，具有沿径向外增加的宽度者。为了达成轴联结器之高度热负载容量，在各片段之橡胶体(18)包含至少一窗(32)，其端部(34)各别终结于片段径向端面之附近，其中，又在各片段之两弓形板(16、17)各包含一与橡胶体之窗(32)相合的通孔(35、35a)。(第1图)。附注：本案已向德国申请专利，申请日期：1987年3月28日，案号：P3710390.3号。

主权项

1.一种弹性轴联结器,尤其适于装油发动机驱动机构,在其中,驱动侧及从动侧各有藉至少一弹性环状中间构件亘相连接的刚性联结构件,该中间栟件具有外金属环盘,各由数个片段所构成,其中,该环盘之内面上由橡胶等之类硫化的弹性体,及由同数片段所构成而在一轴向面中拥有一梯形横断面乃具沿径向外增加的宽度,又其中,该环状中间构件在其整体上由二个彼此在轴向邻接如镜像的环半部所构成,在此,一环半部之片段与另一环半部之片段按半个片段节距交错,而两环半部之同心金属环盘亘相支撑在其亘相邻接的周缘上,本项弹性轴联结器之特征为,在各片段(14或15)之橡胶体(18)内包含至少一在周边方向涗着一圆周延伸且在其轴向全厚度伸展的窗(32),其曲壁(33)约略同轴延伸而其端部(3 4)各终结于片段(14或15) 之径向端面之附近,又在一片段(14或15)之两弓形板(16,17)分别包含一与附近的橡胶体(18)窗(32)相合的通孔(35或35a )者。2.依据申请专利范围第 1项之轴联结器,其特征为,窗(32)之径向位置被选择以利橡胶骿(18)中与窗接界的两部份之核心区,在轴联结器之操作期间显示约略相等的温度者。图示简单说明:第 1图为该弹性轴联结器之轴向剖视图,第 2图为,配给于安装位置的一个四分割弹性环状中间构件之片段侧视图,第 3图为弹性环状中间构作依第 2图I - I线一平面之剖视图。