发明名称 一种汽轮机用气端迷宫环
摘要 本发明公开了一种汽轮机用气端迷宫环,包括迷宫环本体、主轴孔、前端挡环、后端挡环、缓冲腔、挡板、进气腔、进气管、第一通道、节流通道,将汽轮机主轴伸入主轴孔内,汽轮机工作产生的蒸汽经前端挡环和后端挡环的阻挡减压后,只有少许蒸汽漏出,形成有效密封,同时,当汽轮机出现蒸汽压力出现波动时,气体通过进气管进入进气腔内,随后经第一通道进入缓冲腔,再经节流通道通过快速接头排出,快速接头可以连接排气装置或防爆装置,从而有效缓冲汽轮机内部压力波动。该装置结构简单,采用前级和后级两道密封,密封效果好,且有效释放汽轮机内部蒸汽压力波动,有效提高安全性能。
申请公布号 CN106194280A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610780370.0 申请日期 2016.08.31
申请人 苏州华宇精密铸造有限公司 发明人 王强
分类号 F01D11/02(2006.01)I 主分类号 F01D11/02(2006.01)I
代理机构 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 代理人 李先锋
主权项 一种汽轮机用气端迷宫环,其特征在于包括迷宫环本体、主轴孔、前端挡环、后端挡环、缓冲腔、挡板、进气腔、进气管、第一通道、节流通道,所述的主轴孔贯穿迷宫环本体,所说的前端挡环位于主轴孔右侧,所述的前端挡环与迷宫环本体紧配相连,所述的后端挡环位于主轴孔左侧,所述的后端挡环与迷宫环本体紧配相连,所述的迷宫环本体还设有缓冲腔,所述的缓冲腔与主轴孔腔体互通,所述的挡板位于迷宫环本体右侧,所述的挡板与迷宫环本体螺纹相连,所述的进气腔位于挡板左侧且不贯穿迷宫环本体,所述的迷宫环本体还设有第一通道,所述的第一通道连通进气腔和缓冲腔,所述的迷宫环本体还设有节流通道,所述的节流通道一端伸入缓冲腔,另一端贯穿迷宫环本体。
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