电磁式离合刹车器间隙自动调整装置

摘要

本创作系提供一种电磁式离合刹车器间隙自动调整装置，其主要系为袪除用装设在马达上之刹车器，刹车盘与来令片在经常使用刹车的状态下，容易使得二者间因磨擦造成磨损，导致在刹车状态时该刹车盘与来令片之间会有间隙产生，而使刹车效果不佳；因此，本创作乃在该心轴上设有一定位座，而定位座中又装设有预定数目之导块，且导块中套设有弹簧，而导块之一端则呈迫紧状态地套设在一滑块上，该滑块之侧面又与刹车盘固结成一体，当磁力线圈产生磁力时乃会使得该滑块与刹车盘驱近该来令片产生刹车作用，一但该刹车盘与来令片之间因磨擦损耗时，该磁力线圈之磁力使得该刹车盘产生之冲击力量大于导块穿设在该滑块之迫紧力时，该导块之一端乃会凸出于该滑块，以补偿磨耗而随时保持刹车效果最佳状态者。

主权项

1﹒一种电磁式离合刹车器间隙自动调整装置,其系在马达心轴延伸而出之壳体上固设一来令片,而在该来令片之内部乃装设有一磁力线圈,且在该心轴上乃套设有一刹车盘,而刹车盘与来令盘之间又套设有一弹簧,俾可使得该刹车盘受到该磁力线圈之磁力作用,可适时地沿着该心轴向该来令片驱近,藉由刹车盘与来令片之磨擦而产生刹车作用者;其特征系在于:该心轴之适当位置处乃设有一定位座,该定位座系沿轴向设有一适当深度之环沟,且该定位座恰可陷入在该来令片之中央位置,一端面与来令片平齐,一限位环,其上设有预定数目之贯穿孔洞,且其系固设在该定位座环沟之开口处,而与环沟底部间隔预定之距离者;预定数目之导块,其中一端设有一较大直径之头部,乃限便在该环沟中,而另一端之则设有一延伸柱,系可穿过该限位环之贯穿孔洞,且该导块之内部乃设有一孔洞,该孔洞之适当深度处又形成有一肩部,另外,该导块周面上乃开设有一缺槽以贯穿至该孔洞中;预定数目之弹簧,系套设在该导块之孔洞中,一端系抵止在该沟槽之底部,而另一端则抵止在该导块孔洞之肩部上者;一滑块,系可滑动地套设在该心轴上,其中一侧面系与该刹车盘固设成一体,且其上乃开设有预定数目之贯孔,恰可供该导块紧迫地套设在其内者。