| 主权项 |
1﹒一种自动往复式压缸之稳定回路,其压缸头部设方向阀,方向阀接设一定位阀,一滑柱锁于定位阀远离方向阀中央位置,一控制杆穿置于定位阀与滑柱中空处,其穿出滑柱之尾端配合一螺帽将一圆径略大于滑柱外径之限止垫圈固定,压缸之活塞中衬耐磨铜衬滑套于定位柱上,活塞并与一活塞杆接合,并将铜衬迫紧,活塞杆尾端穿过底座之中心处,作为动力输出之连结构件,于底座与方向阀间各构件之外部罩设一缸体,底座与方向阀之四个角端配合四根结合杆螺纹及螺帽之锁设,将上述构件紧锁结合成一体,方向阀内具一可移动之方向阀杆,而其特征系在于:方向阀相对于方向阀杆,定位阀相对于控制杆各设可相互连通同时控制之稳定回路,藉以确保活塞于行程中行进时之方向阀杆与控制杆定位,达到往复动作确实之功能者。2﹒如申请专利范围第1项所述之自动往复式压缸之稳定回路,其中,方向阀中央横设阀杆槽,该槽内横向安置一方向阀杆,阀杆槽中央区段处由左而右等距间隔凹设第1.2.3.4.5环道,第1环道经过与阀杆槽平行设置之回流道与第5环道连通,第5环道向外与方向阀之输出油口接通,第4环道与底流路接通,第3环道与输入油口连接,第2环道延伸出一垂直方向的顶流路,顶流路穿出与定位阀贴合之端面,阀杆槽之两端开口处各接设一旋盖,将方向阀杆限止于阀杆槽内,另方向阀与定位阀对接之端面上,相对于输出、入油口位置处分别设有垂直分歧之输出主路及输入主路,而在相对于阀杆槽之高度处各斜向设置左、右稳定主路,穿入阀杆槽两端之内螺纹槽内,于乃向阀之同一端面上另具有底流路及一梢孔,可分别与定位阀相对端面上之油路对合相通者。3﹒如申请专利范围第1或2项所述之自动往复式压缸之稳定回路,其中,方向阀阀杆槽内之方向阀杆,其间隔设第1.2环槽,各环槽之宽度足以同时跨过两相邻阀杆槽之两环道,杆端向旋盖突伸出圆径较小的凸块,藉方向阀杆之移动,不同之环槽相对于不同之环道,改变方向阀供、泄油的方向者。4﹒如申请专利范围第1或2项所述之自动往复式压缸之稳定回路,其中,与方向阀接合之定位阀端部向外突出一凸缘,于其中心处贯设一中心孔,中心孔近方向阀端面开设孔径较大之滑槽,孔径较小处间隔凹设第1.2.3.4.5环室,另端与中空之滑柱相接,方向阀凸缘之端面上相对于方向阀梢孔处亦设一梢孔,可配合一梢使定位阀与方向阀确实对合,方向阀之输出、入主路、左、右稳定主路及顶流路处各分别设有输出、入次路、左、右稳定次路以及顶流路相互对合,其中,输出次路于定位阀内伸出三支路,分别与中心孔之第1.5环室接通,可将流至该各部份之液压油顺利的输出次路导至方向阀之输出主路,由输出油口流出,而输入次路直接将方向阀输入油口、输入主路导入中心孔之第3环室内;左稳定次路分出两支路分别与中心孔滑槽之底端部与第4环室导通;右稳定次路亦具有两条支路分别与中心孔滑槽开口处与第2环室连接;而顶流路系成贯穿方向阀的形态,控制杆具定位盘之头部安置于中心孔滑槽内,设有第1.2环沟之部份穿入中心孔设置各环室处,尾端圆径更小的部份穿出定位柱,并固接一限止垫圈,控制杆掣动盘顶、底端各具突出适当高度之凸块,而控制杆各环沟可分别跨过两相邻的环室者。5﹒如申请专利范围第2项所述之自动往复式压缸之稳定回路,其中,滑柱上另供中心套有铜衬之活塞滑套,与活塞连接之活塞杆,内部具一空槽将滑柱、控制杆、限止垫圈封置于其中,使活塞位于行程之始点时,空槽底端面正可顶昇控制杆至限止垫圈为滑柱底端顶住。6﹒如申请专利范围第1或2项所述之自动往复式压缸之稳定回路,其中,活塞杆尾端穿出之底座中央处,其底座可与方向阀配合组装外,一底流路由底座中央处向外侧伸穿出可配合接设一接管与方向阀上的底流路连接,可藉方向阀改变供泄油的方向,而对活塞与底座间的空间进行供油或泄油者。图示简单说明第一图:系使用本创作之压缸外观图。第二图:系本创作配合压缸使用之立体糸统分解图。第三图:系本创作于活塞杆行程始点处之组合动作平面图。第四图:系本创作方向阀之立体剖面示意图。第五图:系本创作方向阀与方向阀杆组合后之仰视平面图。第六图:系本创作定位阀之立体剖面示意图。第七图:系本创作定位阀另一剖视之平面示意图。第八图:系本创作于活塞杆行程未点处之组合动作平面图。第九图:系本创作活塞杆回程动作时定位阀与第七图同一剖面之平面动作示意图。第十图:系本创作活塞杆回程动作时方向阀与方向阀杆之配合平面示意图。 |
