Device for controlling the motor in combination with the clutch of a motor vehicle.

摘要

2.1. Bei einer bekannten Lösung finden aufwendige elektronische und pneumatische Steuermittel Verwendung, um einen fein dosierten Anfahrvorgang zu bewerkstelligen. 2.2. Erfindungsgemäß wird eine einfach aufgebaute Einrichtung zur Reduzierung der Antriebsmomenterhöhungen beim Anfahren vorgeschlagen, d.h. beim Gasgeben und Anfahren bei stillstehendem Fahrzeug. Hierbei wird eine ohnehin am Fahrzeug vorhandene elektronische Steuereinheit (1) ausgenutzt, die Motordrehzahl im Sinne eines Schutzes der Komponenten des Antriebsstrangs vor Überlastung zu reduzieren oder zu begrenzen. 3. Vgl. einzige Zeichnung.