| 主权项 |
1.一种供有槽导轨用之转辙器,由二横向轨(10)组成,每一横向轨具有一足部(11),一腹板(12)及一头部(13),在表面及间隔开的腹板(130)之间,可以自由的运行一车辆(V)的滚轮(G)并使车辆被此一轨道所导引,此转辙器可以由轨枕来承载,且具有一转辙架由二个固定的道岔正轨(101)及二个可局部移动的转辙片(102)所构成,此二转辙片各有一轨尖及一轨根,且被安排于固定的道岔正轨(101)之间,于此方式,轨根为固定的且轨尖在转辙片(102)弯曲部份上同时的换置,如此,可选择的,一或另一转辙片(102)会紧靠在一或另一道岔正轨(101)上,如此,可由主路线(P)而接近直接路径(D)或接近偏离路径(d),其特征则为:其包含了一转辙架,经由一单末端板(21)形成一轨尖以维持道岔正轨(101)于其主要路径(P)上,由一双末端板(22)形成轨根用以维持道岔正轨(101)/转辙片(102)的轨根于各自的直接路径(D)及偏离路径(d),由间隔物(30,31,32)用以保持原来路径(P)的道岔正轨(101)及直接D和偏离(d)的路径的道岔正轨(101)/转辙片(102)轨根之间的距离,由一底板(40)用以支撑这些道岔正轨(101)及/或转辙片(102),由一内部止块(50,51)置于转辙器(102)之间邻近轨根之处,且由底板(40)所承载,由外部止块(50,52)置于道岔正轨(101)及转辙片(102)之间邻近轨尖之处,且由道岔正轨(101)所承载。2.依据前述申请专利范围第1项所述之转辙器,其特征为其单末端板(21)包含一几为长方形之底座(200),具有一表面(201)支撑道岔正轨,且于平行于横向轨道伸出部份(210)的两相对侧边,在伸出部份(210)的轴向上具有一横贯底座(200)的开口(211),此开口用以作为转辙片(102)的轨尖的控制,互锁及固定系统的杆(171)的接合突出部(172)的通路。在表面(201)的反面,于二伸出部份(210)的区域里,装设有一U型坠道(212),该坠道系由二垂直于底座表面的二横向夹钣(213)及一大约平行于底座表面旳底板(214)所构成的,将这些夹钣(213)结合形成一供控制,互锁及固定系统(17)的杆(171)通过之通路,且横贯底座(200)的孔(202,203)邻近于承载这些伸出部份(210)的侧边上以使承接固定到轨枕及组合装置(15)的装置。3.依据申请专利范围第2项所述之转辙器,其特征为底座(200),夹钣(213)及底板(214)均由钢铁制造。4.依据申请专利范围第1或第2项所述之转辙器,其特征为双末端板(22)包含一大约呈梯形的底座(200)且其表面(201)用来支撑道岔正轨(101)及转辙片(102)的轨根,二开启的切口(221)被置于邻近于梯形的斜边部份且平行于斜边部份,表面(201)上的翼(222)及切口(221)的边缘均平行于这些斜边部份,翼(222)平行于斜边,及垂直于斜边且由表面延展到翼(222)的加强板(223),且邻近于翼(223)的贯穿底座(200)的孔(202,203)用来承接固定到轨枕上的固定装置及组合装置(15)。5.依据申请专利范围第4项所述之转辙器,其特征在底座(200),翼(222)及加强板(223)均由钢铁制造。6.依据申请专利范围第1项所述之转辙器,其特征为间隔物(30)均为U形梁型式,具有一曲线的桥梁(301)及二平行的支线(302),支线由桥梁(301)连接且被斜边的钻孔(303)所贯穿用以承接接合到道岔正轨(101)及/或转辙片(102)上的装置(16)。7.依据申请专利范围第6项所述之转辙器,其特征为直接路径(D)及偏离路径(d)的轨根间隔物的支线(302)为不均等。8.依据申请专利范围第1项所述之转辙器,其特征为间隔物(30)由钢铁制造。9.依据申请专利范围第1项所述之转辙器,其特征为底板(40)为由坚固的短形板(41)组成,其中之一的表面(401)用来支撑这些道岔正轨(101)及/或转辙片(102),这些短形板被孔(402,403)所贯穿,且孔位于邻近于相对之两端以使能承接固定至轨枕的装置及组合装置的装置(15),且这些短形板之长对边由转辙器的轨尖往轨根,由一底板经另一底板,其长度会越来越增加。10.依据申请专利范围第9项所述之转辙器,其特征为底板(40)由钢铁所制造。11.依据申请专利范围第1项所述之转辙器,其特征为内部止块(50,51)为T型梁部份的形状,且具有一梯形台(510),梯形台之底座由转辙器的轨尖往轨根,由一止块至另一止块,其长度越来越增加,且另外具有一平行六面体的支撑物(511),该支撑物被孔(502)所贯穿,以使承接固定到轨枕的装置。12.依据申请专利范围第11项所述之转辙器,其特征为台(510)及支撑物(511)均由钢铁制造。13.依据申请专利范围第1项所述之转辙器,其特征为外部止块(50,51)具有一圆柱形螺栓的形状且由一盲孔(50)轴向的穿孔以使能承接结合到道岔正轨(101)上的装置,外部止块由转辙器的轨尖往轨根,由一个外部止块至下一个 |
