电磁阀作动式之二行程引擎排气辅助装置

摘要

一种电磁阀作动式之二行程引擎排气辅助装置，其系装设于二行程引擎汽缸壁上设有一排气辅助口之处，包括：一电磁阀，介由该排气辅助口与汽缸内部相通，用以辅助引擎汽缸内废气之排出，其包含：一可动之阀针组件、一固定之阀体、一弹簧及线圈，其中，于该阀针组件设有第一座面，而于该阀体设有第二座体；当两座面密合时，电磁阀即关闭，而汽缸内之气体无法由电磁阀泄出；而当两座面离开时，电磁阀即开启，而汽缸内之气体可经由电磁阀泄出；该弹簧在线圈未通电时，藉由其弹簧力保持该两座面密合，使电磁阀成关闭状态；而当线圈通入电流时，由于磁通产生之吸附力克服弹簧力，迫使该阀针组件相对于阀体移动，使该两座面分离，电磁阀乃成开启状态。一电磁阀驱动器，其输出特定波型之电流脉波至该线圈俾使阀针组件发生作动；一控制器，其依据引擎之操作状况而输出讯号给予该电磁阀驱动器以控制该电磁阀驱动器之电流脉波输出。

主权项

1.一种电磁阀作动式之二行程引擎排气辅助装置,其系装设于二行程引擎之汽缸壁面上设有一排气辅助口之处,包括:一电磁阀,介由该排气辅助口与汽缸内部相通,用以辅助引擎排气,将汽缸内之废气排出,其包含:一可动之阀针组件、一固定之阀体、一弹簧及线圈,其中,于该阀针组件设有第一座面,而于该阀体设有第二座面;当两座面密合时,电磁阀即关闭,而汽缸内之气体无法由电磁阀泄出;而当两座面离开时,电磁阀即开启,而汽缸内之气体可经由电磁阀泄出;该弹簧在线圈未通电时,藉由其弹簧力保持该两座面密合,使电磁阀成关闭状态;而当线圈通入电流时,由于磁通产生之吸附力克服弹簧力,迫使该阀针组件相对于阀体移动,使该两座面分离,电磁阀乃成开启状态;一电磁阀驱动器,其输出特定波型之电流脉波至该线圈俾使阀针组件发生作动;一控制器,其依据引擎之操作状况而输出讯号给予该电磁阀驱动器以控制该电磁阀驱动器之电流脉波输出。2.如申请专利范围第1项所述之电磁阀作动式二行程引擎排气辅助装置,其中,该排气辅助管更包含一抽取泵,用以加强抽取废气。3.如申请专利范围第1项所述之电磁阀作动式二行程引擎排气辅助装置,其中,该电磁阀系配合汽缸内之驱气气流