发明名称 用于内燃发动机特别用于车辆内燃发动机的安装元件
摘要 本发明涉及用于内燃发动机特别用于车辆内燃发动机的安装元件,具有吸油管线(23),通过吸油管线,在内燃发动机(1)的已安装状态下,已收集在油槽(9)中的油能够被输送至油传送装置(11),特别地是油泵,并且具有至少一个隔离和/或引导元件(25),通过至少一个隔离和/或引导元件,在内燃发动机(1)的已安装状态下,能够防止已收集在油槽(9)内的油流入内燃发动机(1)的曲柄室(7)中和/或已收集在油槽(9)内的油从吸油管线(23)的吸油口(27)流出,并且其中通过插塞型连接吸油管线(23)和油传送装置(11)能连接到彼此。根据本发明,插塞型连接被设计使得插塞型连接通过安装元件(21)相对于内燃发动机(1)沿内燃发动机的竖直方向(z)向上移位而产生。
申请公布号 CN106014530A 申请公布日期 2016.10.12
申请号 CN201610175030.5 申请日期 2016.03.25
申请人 曼卡车和巴士股份公司 发明人 M.施佩特
分类号 F01M11/02(2006.01)I;F01M11/00(2006.01)I;F01M11/03(2006.01)I 主分类号 F01M11/02(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 姜云霞;傅永霄
主权项  用于内燃发动机特别用于车辆内燃发动机的安装元件,具有吸油管线(23),在内燃发动机(1)的已安装状态下,已收集在油槽(9)中的油通过吸油管线能够被输送至油传送装置(11),特别地是油泵,并且具有至少一个隔离和/或引导元件(25),通过至少一个隔离和/或引导元件,在内燃发动机(1)的已安装状态下,能够防止已收集在油槽(9)内的油流入内燃发动机(1)的曲柄室(7)中和/或已收集在油槽(9)内的油从吸油管线(23)的吸油口(27)流出,并且其中通过插塞型连接吸油管线(23)和油传送装置(11)能连接至彼此,其特征在于,插塞型连接被设计以使得插塞型连接通过安装元件(21)相对于内燃发动机(1)沿内燃发动机的竖直方向(z)向上移位而产生。
地址 德国慕尼黑