Admission control for internal combustion engines.

摘要

Bei 4-Takt-Brennkraftmaschinen mit verstellbaren Einlaßsteuerzeiten und Einzelsaugrohrstrecken je Zylinder oder je Einlaß wird der Verbrennungsablauf bei niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment (hohe Last bis Vollast) verbessert, indem der Öffnungsbeginn des Einlasses in einen späteren Zeitpunkt nach dem oberen Totpunkt so verlegt wird, daß die beim Öffnen des Einlasses erzeugte Druckwelle bei entsprechender Saugrohrlänge vor dem Schließen des Einlasses eine Nachladung des Zylinders bewirkt.