| 主权项 |
1﹒一种自行车把手与臂避震装置包括:自行车把手臂避震结构改良,主要一竖杆部,其上段乃具有一略呈"ㄇ"状之套座,而套座两侧突伸出对称之突耳,突耳上复设有相互对称之轴孔,又突耳形成之"ㄈ"形槽其基部中段处乃突伸出一突座,突座之中央并设一贯穿螺孔,可供调整螺丝穿通推抵推块,而使推块之顶缘端恰可抵顶横杆部末端突顶缘,以调整操控横杆部之倾斜角度,又推块之中段乃突设一顶座,且顶座之下端则设一不贯穿之推孔,而推块之内侧缘乃设有对称之导轨,恰可槽基部两端侧之滑槽中位移作动者。─横杆部,其一端乃设有一贯穿之通孔,可供枢轴螺丝穿通而与竖杆部之轴孔导通枢接,而另一端设具有一可与方向横杆锁固之迫孔,且迫孔之下方并设置有一横向其内螺纹之可供连结螺丝穿通;一推柱,乃略呈圆柱状于其周环适当位置处设一突出之环缘,而该环缘之外径乃略小于塑胶套环之内径,俾利可于其内之轴心处乃设有不贯穿之内螺孔,可供与连结螺丝连结;一导压筒,其内部具有一中空筒槽,可供容置塑胶套环,压缩弹簧及一软质垫块,而导压筒之一端乃设有一枢耳,枢耳上有通孔,可供枢轴螺丝与之枢接于竖杆部突耳之轴孔间;藉由上述元件之组合,而使当横杆部因受力而向下施压时则导压筒亦随之向下旋动位移,同时横杆部下侧之连结螺丝顶端钢珠恰可推抵推柱,并使推柱在塑胶套环内压缩弹簧向导压筒之内侧方向迫压,达到方向握杆具有较住之缓冲避震功效者。2.如申请专利范围第1项所述,一种自行车把手立杆避震结构改良,甚中推块两侧之导轨乃恰循ㄈ形槽之滑槽作位移作动,以推抵横杆部之突顶缘处,而该推块系受制于其下方调整螺丝之抵顶旋控,达到藉由调整螺丝之锁定而得以调整,选择横架杆之适当倾斜角度以利骑乘者之舒适握持者。图示简单说明:图一为本创作之元件分解图图二为本创作之外观立体图图三为本创作之剖面示意图图四为本创作横杆部及导压筒之作动示意图图五为本创作之弹压实施例示意图图六为习用把手立杆之外观图(一)图七为习用把手立杆之外观图(二)图八为公告第199435号竖杆元件分解图图八之一为公告第199435号竖杆组合剖视图 |
