| 主权项 |
1﹒一种圆盘轫(10,106,108,206),具有一用以移动一刹车垫片之动力刹车机构,其包含一刹车体(20,220) ,具有一孔(12,14),孔中设一活塞(16 ,18,216,218),作动活塞(16,18,216,218)与刹车垫片位移之该动力刹车机构用于一刹车应用上,刹车机构包含一动力齿条(80,280),其啮合一齿轮(47,48,247,248) ,以及一装置,其包含一可由齿轮(47,18,247,248)旋转之螺接件(21﹒24,222,224),并具有一设于其上面可接合于活塞(16,18,216,218)之螺帽(28 ,29,228,229) ,使得齿条(80,280)之位移可影响及齿轮(47,48,247,248)之旋转及螺接件(22,24,222 ,224)之操作﹒因此螺帽(28,29,228 ,229)可移动活塞(16,18,216,218)及刹车垫片以作动刹车机构。2﹒根据申请专利范围第1项之圆盘轫,其中齿条(80) 系相对于圆盘轫(10,106 ,108)之纵向轴作垂直相交设置。3﹒根据申请专利范围第1项之圆盘轫,其中活塞(16,18,216,218)包含一容置螺帽(28,39,228,229)之内开口及二对(23,23,27,27)延伸于内开口中之径向延伸幅板(23,37)。4﹒根据申请专利范围第3项之圆盘轫,其中一对(23 ,23)幅板(23)藉螺帽之一径向面而接合,而另对幅板(27,27)中之每一幅板(27)延伸于螺帽(28,29)之一径向凹口(21)内,用以防止其旋转。5﹒根据申请专利范围第1项之圆盘轫,其中齿条(80,280)包含用以密封(82 ,84,283)之装置且容置于一外壳(20,220)内,其与齿条(80,280)构成二压力室(86,88,286,288)。6﹒根据申请专利范围第1项之圆盘轫,其更包含一第二螺接件装置(22,224)、一第二活塞(18 ,218)、齿轮(48,248)及孔(14),因此,该齿条(80,280)可移动各活塞(16,18,216,218)作为一刹车用途。7﹒根据申请专利范围第6项之圆盘轫,其中齿条(80)设于螺接装置(22 ,24)之间,且齿条(80)之移动会令各螺接装置(22,24)以相反方向旋转。8﹒根据申请专利范围第6项之圆盘轫,其中齿条(280)之设置使齿条(280)一端之齿(281)啮合二齿轮(247,248)。9﹒根据申请专利范围第1项之圆盘轫,其中齿轮(47,48,247,248)于一面具有棘齿(45,49),而螺接件装置(22,24,222,224)于其反面设有棘齿(39,35),齿轮与螺接件装置之齿(45,49,39,35)啮可令螺接件装置(22,24,222224)旋转及螺帽(28,29,228,229)移位。10﹒根据申请专利范围第9项之圆盘轫,其中螺接件装置(22,24,222,224)上之棘齿(39,35)具有一预定高度(B),可造成供圆盘轫(10,106,108,206)使用之行走间隙。图示简单说明:图l系包含本发明之双孔圆盘轫底部截面图。图2系沿图1之2—2线所取之截面图。图3系沿图2之3—3线所取之截面图。图4系活塞、螺帽与螺丝之视图。图5系本发明驱动齿轮与螺接件凸缘之等积图。图6系驱动齿轮与螺接件凸缘齿部之局部放大截面图。图7系本发明第二实施例截面图。图8系沿图7之8—8线所取之截面图。图9系图8图盘轫之底部截面图。图10系一刹车回路,其包含本发明之圆盘轫。图11系另一刹车回路,其包含本发明之圆盘轫。 |
