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<P>L'invention concerne un dispositif de refroidissement pour un moteur de véhicule automobile. <BR/> Le dispositif comprend un échangeur de chaleur (14) propre à être parcouru par un fluide de refroidissement et à être balayé par un flux d'air, au moins un moyen (26, 30) de contrôle du débit du flux d'air balayant l'échangeur de chaleur, ce moyen de contrôle ayant plusieurs états différents, de premiers moyens capteurs (50) propres à fournir une première grandeur numérique représentative de la vitesse du véhicule, des seconds moyens capteurs (44, 46, 48) propres à fournir une seconde grandeur numérique représentative du débit du fluide de refroidissement parcourant l'échangeur de chaleur et des moyens de commande (CMD) desdits moyens de contrôle en fonction des première et seconde grandeurs, ces moyens de commande opérant selon deux fonctions différentes, selon que le débit de fluide de refroidissement est en diminution ou en augmentation. <BR/> Application aux véhicules automobiles.</P>
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