脚踏车座垫结构改良

摘要

本创作系针对于一般脚踏车座垫，因其组成结构较复杂，且弹性缓冲效果较差，尤其是在制造时需要耗费相当大工时人力等不合理及不合实用之结构加以改良；主要系在于座垫之表皮层内部，直接成型有呈适当间隔之杆体，使该等杆体分布成高低起伏之座垫形状，而能免除一般座垫表皮层与底座间之泡棉层，以达到较佳缓冲机能及节省人力工时及简易制造等进步性效益者。

主权项

一种脚踏车座垫结构改良,主要系由一底座配合一表皮层包结固定,其特征在:于表皮层内表面凸设有呈适当间距排列之凸杆,并使该等凸杆布列呈脚踏车座垫形状,以形成一弹性缓冲层者。图示简单说明:第一图:系具双层泡棉层之习式脚踏车座垫分解图。第二图:系第一图之脚踏车座垫结构断面图。第三图:系具单层泡棉层之习式脚踏车座垫分解图。第四图:系第三图之脚踏车座垫结构断图。第五图:系本创作之立体分解图。第六图:系本创作之断面结构图。